水冷*柴油發(fā)電機(jī)50kw價(jià)格
本公司可滿(mǎn)足用戶(hù)長(zhǎng)短期用電;面向全國(guó)鐵路、軌道交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁建,、市政工程、房地產(chǎn)工程、工廠(chǎng)、飯店、商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、企事業(yè)單位提供業(yè)務(wù)。上海磁懸浮列車(chē)站，中鐵十四局，上海大眾，上?；疖?chē)站，世博專(zhuān)區(qū)，武漢長(zhǎng)江三橋、青海鐵路、廈門(mén)大橋、漢口火車(chē)站、襄(樊)十(堰)高速公路、武漢長(zhǎng)江隧道、武漢中環(huán)、外環(huán)、哈(爾濱)大(連)鐵路、京津鐵路等等國(guó)家重大工程都由我公司司提供上千瓦的電力供應(yīng)，滿(mǎn)足了用電單位的全部電力需要。
一套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將*的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動(dòng)、自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至值、自動(dòng)診斷和自動(dòng)處理故障以及自動(dòng)并車(chē)和自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能監(jiān)控。此外現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組還具有低噪聲和低排放的裝置等特點(diǎn)。
水冷*柴油發(fā)電機(jī)50kw價(jià)格
| 40KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-50KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 75 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 860 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
廠(chǎng)家名稱(chēng)：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力（伊藤中國(guó)*合作廠(chǎng)家）
聯(lián) 系 人：杜
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關(guān)于售后：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
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