汽車破碎機(jī)部件構(gòu)成

減速電機(jī)采用直連蝸輪蝸桿減速電機(jī)，直接安裝在粉碎機(jī)主動(dòng)軸上，通過(guò)大小齒輪變速傳至從動(dòng)軸，使主從動(dòng)軸上螺旋齒*盤形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)。主從動(dòng)軸上的螺旋齒*盤交錯(cuò)排列，使物料進(jìn)入后，同時(shí)受到擠、撕、剪的作用，從而使物料得到破碎。 由于所需斷碎的金屬物料大多脆硬，因此斷屑機(jī)內(nèi)片，小齒輪，鐵篩同等機(jī)件，必須是用耐磨損的堅(jiān)硬材料臺(tái)金鋼制成。在主軸上裝有飛輪，以使主軸在斷碎鐵屑時(shí)具有較大的扭矩。另外，主軸*好使用液力偶合器驅(qū)動(dòng)，以消除電機(jī)過(guò)高的峰值電流并吸收主軸的振動(dòng)。當(dāng)剪斷機(jī)用于斷碎高耐磨損材料的車屑(例如軸承鐵屑)時(shí)，轉(zhuǎn)子也要進(jìn)行表面涂焊，以增強(qiáng)它的耐磨性。

經(jīng)金龍恒吉廢鋼破碎機(jī)破碎機(jī)處理后的廢鋼具有以下特點(diǎn)：1、料形整齊，規(guī)格相近；2、就有較高的堆比重；3、附著物較少；4、純度較高。利用破碎鋼進(jìn)行鋼鐵冶煉，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、收得率高；2、鋼水的化學(xué)成份穩(wěn)定，硫磷含量低；3、冶煉周期縮短；4、爐內(nèi)襯里壽命延長(zhǎng)；5、空氣污染和爐渣減少；6、每噸鋼水的耗電量降低。

對(duì)于廢鋼回收企業(yè)說(shuō)，利用破碎機(jī)進(jìn)行廢鋼的加工回收，存在的優(yōu)勢(shì)有：1、擴(kuò)大了加工回收范圍；2、價(jià)值空間高；3、運(yùn)輸方便、高效。

隨著報(bào)廢汽車、舊家電的增多，其有色金屬通過(guò)人工挑選將不能適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大了。目前該種處理設(shè)備基本以進(jìn)口為主，這是一方面；另外如何與廢鋼破碎機(jī)的運(yùn)行相互配合、分選規(guī)格的分類要求等銜接技術(shù)的研究，有待細(xì)化開發(fā)，河南金龍恒吉機(jī)器制造有限公司通過(guò)不斷技術(shù)革新，在本行業(yè)起到示范效應(yīng)，得到長(zhǎng)足的發(fā)展。

：李 

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