伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA
上海伊藤自動切換屏通過配套的PCRC系列發(fā)電機(jī)組控制器對市電進(jìn)行檢測,當(dāng)市電電源中斷或電壓太低及電壓太高,PCRC系列機(jī)組控制器經(jīng)過O-10S標(biāo)準(zhǔn)延遲(此延遲可避免因負(fù)載引起電源短暫不穩(wěn),而產(chǎn)生的誤動作)后,輸出啟動信號,發(fā)電機(jī)組迅速啟動
在發(fā)電機(jī)組加速時,PCRC系列機(jī)組控制器監(jiān)測電壓是否正常,并在輸出電壓達(dá)到預(yù)定值時,開始另一個標(biāo)準(zhǔn)延時,叫做切換時間延遲(O-10S可設(shè)置)。它的目的是在將負(fù)載轉(zhuǎn)移前,保證發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速及電壓穩(wěn)定。
伊藤廠家:
伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA
30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
動力型號 | K4100ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
切換延遲后,ATS開關(guān)可帶負(fù)載切換到備用的發(fā)電機(jī)組上
PCRC系列機(jī)組控制器感應(yīng)市電電源是否恢復(fù)正常,當(dāng)市電電源恢復(fù)時,繼電器開始一延時,叫做再切換延遲(O-20S可設(shè)置),可確認(rèn)是否市電電源在此期間穩(wěn)定下來。
該時間繼電器參見具體ATS操作說明書
若市電電源在此期間穩(wěn)定下來,就將負(fù)載從發(fā)電機(jī)組再切換至市電電源上
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【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李海
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【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時發(fā)貨。
【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。