近幾年來(lái)，隨著汽車的迅速發(fā)展，源生橡膠日益匱乏，如何有效地利用報(bào)廢輪胎已成了人類待解決的問(wèn)題，有的靠購(gòu)買昂貴的或是高功率低效率的設(shè)備，投資成本太高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低。如何經(jīng)濟(jì)有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產(chǎn)的一個(gè)研究課題。

　　輪胎撕碎機(jī)是專門針對(duì)各種輪胎進(jìn)行撕碎處理?？梢杂行У膶⑾鹉z輪胎、斜交輪胎、子午線輪胎、汽車輪胎進(jìn)撕碎。輪胎撕碎后可以通過(guò)磨粉機(jī)設(shè)備，磨成磨粉狀，進(jìn)行再加工回收。

　　輪胎撕碎機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

　　輪胎撕碎機(jī)由電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)刀軸、進(jìn)口的動(dòng)刀、定刀、機(jī)架、機(jī)座、油壓缸、油泵等主要結(jié)構(gòu)組成。

　　輪胎撕碎機(jī)本機(jī)主軸采用合金剛40Cr;經(jīng)鍛打，調(diào)制后，整體加工而成。在正常使用情況下，壽命30年不會(huì)有問(wèn)題。

　　輪胎撕碎機(jī)機(jī)架生裝定刀1把，旋轉(zhuǎn)刀軸上裝有多把可卸式嵌入動(dòng)刀，且動(dòng)刀是一四角面可使用刀，用純后拆下更換角度，直角四面用純后再磨刀，由于是爪式動(dòng)刀，旋轉(zhuǎn)式切割，且定刀與動(dòng)刀是日本進(jìn)口SKD11之材質(zhì)，經(jīng)熱處理后硬度高太HRC60°以上，因此使用壽命*，切削能力強(qiáng)，產(chǎn)能高，正常的使用900噸以上才須磨刀，搭配輸送帶，二段破碎機(jī)及空輸風(fēng)機(jī)一并使用，可達(dá)自動(dòng)化、合理化及省力化。有效的降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善作業(yè)環(huán)境。

　　輪胎撕碎機(jī)可將廢舊輪胎進(jìn)行剪切以及撕碎，汽車多了報(bào)廢的輪胎也多了，而輪胎可以用來(lái)冶煉石油和生產(chǎn)再利用膠，之前需要人工現(xiàn)將其切斷，然后在用粉碎機(jī)進(jìn)行粉碎，浪費(fèi)人工不說(shuō)效率還低。而輪胎撕碎機(jī)只需要將整個(gè)的輪胎直接投進(jìn)去，就能撕扯碎成小塊料出來(lái)，非常方便。

　　橡膠顆粒應(yīng)用領(lǐng)域：

　　l、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地鋪設(shè)：跑道、學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游泳場(chǎng)周圍及花園小道、保齡球場(chǎng)、人行道、幼兒園運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地及娛樂(lè)場(chǎng)、網(wǎng)球及籃球場(chǎng)。

　　2、汽車工業(yè)：地帶、火車的地板墊、剎車圓盤絲帶、汽車和貨車的地板、剎車閘襯套、密封條、緩沖器、減震器、汽車車身底封及不銹鋼材料、防濺及泥土、海運(yùn)日常原料、輪胎及其輪胎內(nèi)墊。

　　3、建筑/設(shè)備：黏合劑/密封劑、醫(yī)院、公司、浴室地板、絕緣膠材、地毯襯墊、家畜草墊、擠壓產(chǎn)品、廢剎車表面、鑄模產(chǎn)品、涂料、水壩、倉(cāng)庫(kù)、池塘、廢物處理站、磚物頂襯墊及覆蓋物、有凸起花紋的地板、屋項(xiàng)招牌、薄片、防水用料、防震、墊圈、屋頂和墻的防水材料。

　　4、土工/瀝青的應(yīng)用：排水管、用橡膠處理的瀝青用于公路和車道的鋪設(shè)、過(guò)濾器、土壤調(diào)節(jié)/路面覆蓋、多孔沖洗管、鐵路交叉道、交通/人行道障礙物、鐵路裂縫接合密封劑道路建設(shè)和維修海運(yùn)

　　5、生產(chǎn)再利用橡膠：用于生產(chǎn)各種橡膠制品。

　　鞏義市富德機(jī)械制造的撕碎機(jī)用料考究、技術(shù)*、質(zhì)量?jī)?yōu)異，是撕碎廢舊物料的設(shè)備。鄭州富德機(jī)械：