柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器是一固定式氣體報(bào)警器，主要是由柴油氣體控制器和柴油氣體探測(cè)器組成。柴油氣體探測(cè)器采用的是柴油傳感器，靈敏度高，使用壽命長(zhǎng)。柴油氣體控制器使用高速cpu處理器，能夠快速精確地處理系統(tǒng)任務(wù)，保證系統(tǒng)的可靠性;LCD液晶屏幕，可實(shí)時(shí)顯示探測(cè)器的濃度、狀態(tài);采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于系統(tǒng)維護(hù)。柴油氣體報(bào)警器的主要作用是當(dāng)環(huán)境中探測(cè)柴油的濃度達(dá)到或超過(guò)預(yù)置報(bào)警值時(shí)，柴油氣體報(bào)警器立即發(fā)出聲光報(bào)警，以提醒用戶采取安全措施，并驅(qū)動(dòng)排風(fēng)、切斷、噴淋系統(tǒng)，防止發(fā)生爆炸、火災(zāi)、中毒事故，從而保障安全生產(chǎn)。

(由于市場(chǎng)價(jià)格不斷波動(dòng)，所有產(chǎn)品信息及價(jià)格僅供參考。一切價(jià)格及參數(shù)均以咨詢?yōu)闇?zhǔn)。)
柴油氣體報(bào)警器訂購(gòu)：0 0 0 0  0 0  段

柴油氣體報(bào)警器產(chǎn)品：http://www.afbjq。。ｃｏｍ/cybjq.asp

　柴油體報(bào)警器主要性能:

　　1.各檢測(cè)點(diǎn)獨(dú)立設(shè)定，1、2級(jí)報(bào)警值

　　2.各通道故障自動(dòng)診斷

　　3.聲光報(bào)警

　　4.具有報(bào)警存儲(chǔ)記憶

　　5.歷史紀(jì)錄查詢功能

　　6.*時(shí)鐘顯示

　　7.主備電動(dòng)轉(zhuǎn)化 柴油氣體報(bào)警器技術(shù)指標(biāo)：

　　8.工作電壓：AC220 V ±20% 50HZ

　　9.測(cè)量范圍：0～*LEL

　　10.檢測(cè)氣體：可燃?xì)怏w柴油、乙炔、可燃性渾發(fā)液體(苯類、醇類、酮類、酯類等)

　　11.檢測(cè)原理：催化燃燒式

　　12.報(bào)警輸出：AC220v 1A 常開(kāi)

　　13.報(bào)警音量：≥70dB

　　14.響應(yīng)時(shí)間：≤30s

　　15.恢復(fù)時(shí)間：≤60s

　　16.功　　耗：≤3.5W/路

　　17.工作電壓：24VDC(12~45VDC)

　　18.計(jì)量誤差：≤±5%FS

　　19.防爆等級(jí)：ExdⅡBT6

　　20.電器接口：G1/2

　　21.使用溫度：-40℃～+70℃

　　22.使用濕度：≤90%RH

　　23.備電時(shí)間：≥2

氣體報(bào)警器接線方式：

氣體控制器控制器與氣體探測(cè)器之間可以采用總線式的接線方式，也可以采用分線式的接線方式，還有一種小總線式的接線方式。
總線式的接線：探測(cè)器與控制器之間用一根四芯的線纜連接，兩根信號(hào)線、兩根電源線。
分線式的接線：每個(gè)探測(cè)器都要用一根三芯的線纜與控制器進(jìn)行連接，兩根電源線、一根信號(hào)線。小總線式的接線方式：用兩根線纜進(jìn)行連接。