天然橡膠是重要的戰(zhàn)略物資之一，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，天然橡膠的供應(yīng)缺口越來越大。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，1月份寧波口岸進(jìn)口天然橡膠4023噸，價值564.1萬美元，分別比去年同期（下同）增長2.8倍和3倍，分別創(chuàng)寧波口岸天然橡膠單月進(jìn)口量、值歷史新高。

   寧波口岸天然橡膠進(jìn)口大幅增長的主要原因：

    一是國內(nèi)市場的強(qiáng)勁需求。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對輪胎的需求也快速增長。近年來國外輪胎、橡膠廠家紛紛在國內(nèi)投資建廠，國內(nèi)企業(yè)也不斷擴(kuò)大產(chǎn)能，對橡膠需求大大增加。我國已成為天然橡膠*消費(fèi)大國，占總消耗量超過 1/5。

    二是由于近年來原油價格居高不下導(dǎo)致橡膠消費(fèi)轉(zhuǎn)移。部分替代天然橡膠的合成橡膠價格也隨著石油價格的大幅上漲而上漲，從而帶動了天然橡膠的消費(fèi)市場。

    三是國內(nèi)天然橡膠資源有限，國內(nèi)天然橡膠產(chǎn)量難以滿足市場需求。

    然而，天然橡膠過分依賴進(jìn)口引發(fā)的負(fù)面影響也不容忽視。目前我國天然橡膠的自給率過低，已降至1/3的戰(zhàn)略安全警戒線以下。泰國、印度尼西亞、馬來西亞等3個世界天然橡膠主要產(chǎn)地控制了69%左右的產(chǎn)量。天然橡膠作為一種緊缺的工業(yè)原料，需求缺口越來越大的事實將長期存在。 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，天然橡膠需求量還將持續(xù)增加，而可供出口貿(mào)易的資源量逐年下降，我國天然橡膠的進(jìn)口難度將逐年加大。自給率低、對外依賴度高，對我國輪胎制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)安全造成了很大風(fēng)險。如果出口國有意操縱、限制對我國天然橡膠的出口，將使我國的輪胎、汽車配件、工程機(jī)械配件、鞋類制品等產(chǎn)業(yè)受到極大沖擊，甚至無法維持正常運(yùn)行。

    為此建議：一是提高國內(nèi)產(chǎn)量，加大自給率。針對國內(nèi)低產(chǎn)膠園比例過高，種植區(qū)域布局不合理，種植品種單一老化等問題，更新樹種，引進(jìn)國外開膠周期短、產(chǎn)膠多的橡膠樹，對種植、加工技術(shù)進(jìn)行改造，提高產(chǎn)量。二是加大對外投資力度，加快建立海外天然橡膠生產(chǎn)基地，增強(qiáng)對資源的控制力，有效規(guī)避市場的價格風(fēng)險和供應(yīng)風(fēng)險。三是適當(dāng)降低進(jìn)口關(guān)稅，進(jìn)一步放寬天然橡膠的進(jìn)口條件，鼓勵我國橡膠企業(yè)充分利用國外天然橡膠資源。四是整合國內(nèi)橡膠加工企業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)整體效益。目前國內(nèi)橡膠加工企業(yè)普遍規(guī)模較小，存在加工成本高、產(chǎn)品性能差，新技術(shù)難以推廣的弊端。應(yīng)當(dāng)通過整合降低經(jīng)營成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)國內(nèi)橡膠加工行業(yè)的競爭力。