一、不銹鋼齒輪泵安裝靜試時(shí)泄漏處理

不銹鋼齒輪泵在使用中偶爾會(huì)出現(xiàn)密封泄漏的現(xiàn)象，在輸送不同介質(zhì)情況下的密封泄漏有不同的修理錯(cuò)施。下面我們看看有哪些情況下的密封泄漏現(xiàn)象。

一、不銹鋼齒輪泵安裝靜試時(shí)泄漏：

不銹鋼齒輪油泵機(jī)械密封安裝調(diào)試好后，一般要進(jìn)行靜試，觀察泄漏量大或小。如果泄漏量較小，可能為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈有問題：如果泄漏量較大時(shí)，則表明動(dòng)、靜環(huán)摩擦之間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎(chǔ)上，再手動(dòng)盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則靜、動(dòng)環(huán)密封圈有問題：比如盤車時(shí)泄漏量有明顯變化則可斷定是動(dòng)、靜環(huán)摩擦那存在問題：如果泄漏介質(zhì)沿軸向噴射，則動(dòng)環(huán)密封圈存在問題居多，泄漏介質(zhì)向四周噴射或從水冷卻孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失效。另外，泄漏通道也可同時(shí)存在。

二、不銹鋼齒輪泵試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的泄漏：不銹鋼齒輪泵用機(jī)械密封經(jīng)過靜試后，在進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)有離心力產(chǎn)生，從而會(huì)對(duì)介質(zhì)的泄漏產(chǎn)生的作用，一般情況下都是由動(dòng)、靜環(huán)摩擦而受破壞所造成的，對(duì)應(yīng)的措施大多數(shù)是進(jìn)行重新拆泵，把密封進(jìn)行換。

三、不銹鋼齒輪泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏：由于工況變化比較大或操作、維護(hù)不當(dāng)，有可能在不銹鋼齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)引起突然泄漏，而抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓則會(huì)導(dǎo)致密封遭到破壞，泵實(shí)際輸出量較小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，會(huì)引起介質(zhì)發(fā)生氣化現(xiàn)象，從而導(dǎo)致密封失效，對(duì)于較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒有手動(dòng)盤車，摩擦而因粘連而扯壞密封面；介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多；環(huán)境溫度急劇變化等。

在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏大多數(shù)是由于工況變化較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起的。1、抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封破壞。2、泵實(shí)際輸出量偏小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚。導(dǎo)致介質(zhì)氣化，引起密封失效。

四、不銹鋼齒輪泵由于較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒有手動(dòng)盤車，摩擦因粘連而扯壞密封面。

五、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多。

六、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)溫度或環(huán)境溫度急劇變化等。造成密封O型圈密封失效，造成泵泄漏

七、日常要多注意泵的維護(hù)、泵的運(yùn)行條件。

二、齒輪泵液壓油的影響

（1）液壓油清潔度超差，污染顆粒大，各種液壓控制閥及管道內(nèi)的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。

因?yàn)辇X輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小，油中的較大固體顆粒進(jìn)入其間，造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn)，致使二次密封的壓力油進(jìn)入低壓區(qū)（骨架油封處），造成油封擊穿，此時(shí)應(yīng)過濾或換新抗磨液壓油。

（2）液壓油粘度下降、變質(zhì)后，油液變稀，在齒輪油泵高壓狀態(tài)下，通過二次密封間隙的泄漏增大，由于來不及回油，引起低壓區(qū)壓力升高，從而擊穿油封。建議定期化驗(yàn)油液，選用抗磨液壓油。

（3）當(dāng)主機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)間過長(zhǎng)及油箱油面較低時(shí)，油溫可升高到100℃，致使油液變稀、骨架油封唇口老化，從而引起竄油;應(yīng)定期檢查油箱液面高度，避免油溫過高。