樹脂輸送泵的氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，等液壓漬箱到達(dá)運(yùn)用氣壓后，才干操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓缺乏時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會(huì)對液壓泵內(nèi)的與滑鞭形成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)形成齒輪油泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，運(yùn)用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響能否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度降落或悶車時(shí)，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵崩潰檢查，檢查齒輪油泵的葉輪邊沿能否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙能否過大。盡管國內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵，但由于測試手段不優(yōu)良，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國產(chǎn)樹脂輸送泵在速率、性與使用壽命等方面與產(chǎn)品存在大差距。因此，我國石油和化工等行業(yè)所使用的樹脂輸送泵多數(shù)仍依賴。

樹脂輸送泵的開機(jī)操作應(yīng)該遵守哪些規(guī)范？下面，為您詳細(xì)講講：

一、樹脂輸送泵在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往樹脂輸送泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)樹脂輸送泵。

二、樹脂輸送泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。樹脂輸送泵若是初次運(yùn)行，或長期閑置后再使用，可以在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。如果在跑合階段預(yù)先覺察出異常溫升、泄漏、振動(dòng)和噪聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。

三、樹脂輸送泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小樹脂輸送泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。電動(dòng)機(jī)與樹脂輸送泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不可以大于1度。安裝聯(lián)軸器時(shí)不可以用錘敲打，以免傷害樹脂輸送泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動(dòng)齒輪軸承受徑向力。緊固樹脂輸送泵、電動(dòng)機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻，連接。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)感覺到樹脂輸送泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，沒有卡緊等異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。

四、樹脂輸送泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去掉不的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。止回閥與閥在樹脂輸送泵的輸出管路上可以安裝一個(gè)止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時(shí)，系統(tǒng)中的液體不會(huì)發(fā)生倒流。

五、樹脂輸送泵帶負(fù)荷停車時(shí)，亦可防止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空。應(yīng)當(dāng)注意，出入口止回閥不能裝反或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。齒輪油泵的出入口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出入口通道發(fā)生堵塞，就可以打開閥卸壓。閥可以與樹脂輸送泵的泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單裝配。對于需要正反轉(zhuǎn)的齒輪油泵，其進(jìn)出入口管路上均需設(shè)置閥。

樹脂輸送泵是輸送高粘度液體的樹脂輸送泵，應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、大的壓力下輸出多的流量。在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說明書上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。