不銹鋼齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。不銹鋼齒輪泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分離，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修理。不銹鋼齒輪泵殼內(nèi)腔的修理：保溫不銹鋼齒輪泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修理，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。

檢查好不銹鋼齒輪泵運(yùn)行過程中所需要潤滑油的油量，不銹鋼齒輪泵的正常運(yùn)行。工作人員應(yīng)向不銹鋼齒輪泵軸承內(nèi)部加入相應(yīng)量的潤滑油，然后觀看油位是否位于不銹鋼齒輪泵標(biāo)準(zhǔn)油標(biāo)的中心線位置。此外，不銹鋼齒輪泵維修人員還要及時(shí)關(guān)注不銹鋼齒輪泵運(yùn)行中所需要潤滑油的實(shí)際剩余油量，并進(jìn)行及時(shí)的替換以及油量補(bǔ)充。不銹鋼齒輪泵具有較不錯(cuò)的引水能力。工作人員需要把不銹鋼齒輪泵的引水螺塞按照規(guī)范化操作步驟擰下來，然后灌注好相應(yīng)量的清水，從而檢測出不銹鋼齒輪泵的實(shí)際引水能力。

不銹鋼齒輪泵的主要特征體現(xiàn)在哪？下面，為您詳細(xì)講講：

一、結(jié)實(shí)的重載結(jié)構(gòu)：低轉(zhuǎn)速。球軸承的外部軸承座可以承受軸向和徑向負(fù)載。

二、互動(dòng)性：標(biāo)準(zhǔn)組件的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)不同材料和特性零部件之間的替換。例如：有多種軸封系統(tǒng)可供選擇，還可以安裝帶夾套的外殼和軸蓋來代替標(biāo)準(zhǔn)部件。

三、可逆性：可以通過改變齒輪的旋轉(zhuǎn)方向使液體反向流動(dòng)，兩種方向都能充足發(fā)揮泵的性能。

四、自吸性：由泵產(chǎn)生高真空，允許在大自吸高度實(shí)現(xiàn)自吸，取決于泵送液體的物理特性（溫度，蒸汽壓力，粘度等）。

五、維護(hù)簡單，維護(hù)率低：不用移動(dòng)泵，管道或泵驅(qū)動(dòng)裝置可以進(jìn)行檢查和調(diào)節(jié)。

六、旁路控制閥：旁路穩(wěn)定閥安裝在泵上并且容易調(diào)節(jié)，在有些型號(hào)的泵上采取雙重控制閥并帶加熱夾套。

七、功能多性：僅僅通過調(diào)整轉(zhuǎn)子軸的位置，同一臺(tái)泵既可以出來稀釋溶液又可以出來瀝青，糖漿，樹脂，聚合物等高粘度液體。

八、端口位置可改變：泵殼可在軸承箱上旋轉(zhuǎn)以從不同位置處吸排液體。

九、建議性：只有兩個(gè)活動(dòng)部件：主動(dòng)輪和動(dòng)輪，只有一個(gè)軸封。

十、流動(dòng)平穩(wěn)：沒有脈動(dòng)和壓力波峰，不會(huì)產(chǎn)生管道顫動(dòng)。

十一、磨損率低：由于主動(dòng)輪和從動(dòng)齒輪不成倍數(shù)關(guān)系。這意味著磨損可以被均勻的分散在每個(gè)齒輪上。因?yàn)橐粋€(gè)齒輪上的各個(gè)齒輪接觸另一個(gè)齒輪上的各個(gè)齒輪的次數(shù)一樣。

十二、磨損調(diào)節(jié)系統(tǒng)：轉(zhuǎn)子邊緣的磨損可以通過調(diào)整轉(zhuǎn)子軸的位置來補(bǔ)償。這樣，即使在有相當(dāng)大的磨損的情況下，也可以確定泵的穩(wěn)定性。

不銹鋼齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修理。主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去掉磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法去掉磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。不銹鋼齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。