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簡述不銹鋼齒輪泵怎樣隔振才能達(dá)到效果

不銹鋼齒輪泵的安裝是新安裝的泵,要做好隔振措施,不能偷懶,否則在使用的時(shí)候會(huì)發(fā)生很大的振動(dòng)以及噪音。不銹鋼齒輪泵運(yùn)行時(shí)噪音大,會(huì)損壞設(shè)備,而且也會(huì)造成噪音污染,所以要做好隔振,不銹鋼齒輪泵怎樣隔振才能達(dá)到效果?

1、不銹鋼齒輪泵隔振元件應(yīng)按不銹鋼齒輪泵機(jī)組的中軸線作對(duì)稱布置,橡膠隔振墊的平面布置可按順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向布置。機(jī)組隔振元件應(yīng)避免與酸、堿和溶劑等物質(zhì)相接觸。施工安裝前,應(yīng)及時(shí)檢查,安裝時(shí)應(yīng)使隔振元件的靜態(tài)壓縮變形量不可以超過允許值。

2、當(dāng)機(jī)組隔振元件采用六個(gè)支承點(diǎn)時(shí),其中四個(gè)布置在惰性塊或型鋼機(jī)座四角,另兩個(gè)應(yīng)設(shè)置在長邊線上,并調(diào)節(jié)其位置,使隔振元件的壓縮變形量盡可能保持一致。橡膠隔振層布置,頻率比不能達(dá)到要求時(shí),可采取多層串聯(lián)布置,但隔振墊層數(shù)不宜多于五層,串聯(lián)設(shè)置的各層橡膠隔振墊,其型號(hào)、塊數(shù)、面積及橡膠硬度均應(yīng)一致。

3、不銹鋼齒輪泵組隔振安裝使用橡膠隔振器時(shí),在不銹鋼齒輪泵機(jī)組底座下,宜設(shè)置型鋼機(jī)座并采用錨固式安裝;型鋼機(jī)座與橡膠隔振器之間應(yīng)用螺栓(加設(shè)彈簧墊圈)固定,在地面或樓面中設(shè)置地腳螺栓,橡膠隔振器通過地腳螺栓后固定在地面或樓面上。

4、不銹鋼齒輪泵機(jī)組隔振安裝橡膠隔振墊或阻尼彈簧隔振器時(shí),一般情況下,橡膠隔振墊和阻尼彈簧隔振器與地面,及與惰性塊或型鋼機(jī)座之間毋需粘接或固定。橡膠隔振墊多層串聯(lián)設(shè)置時(shí),每層隔振墊之間用厚度不小于4mm的鍍鋅鋼板隔開,鋼板應(yīng)平整,隔振墊與鋼板應(yīng)用粘合劑粘接,鍍鋅鋼板的平面尺寸應(yīng)比橡膠隔振墊每個(gè)端部大10mm,鍍鋅鋼板上、下層粘接的橡膠隔振墊應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置。

5、不銹鋼齒輪泵組安裝時(shí),其安裝不銹鋼齒輪泵機(jī)組的支承地面要求平整,且應(yīng)具備足夠的承載能力,橡膠隔振墊的邊線不可以超過惰性塊的邊線;型鋼機(jī)座的支承面積應(yīng)不小于隔振元件頂部的支承面積。

在日常使用不銹鋼齒輪泵的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)生齒輪泵不動(dòng)、夾緊或抱抱等現(xiàn)象,經(jīng)過的銷售經(jīng)驗(yàn)總結(jié),主要原因如下:不銹鋼齒輪泵輸送高粘度介質(zhì)時(shí),由于泵輸送粘度高、阻力大,整個(gè)泵會(huì)產(chǎn)生大量熱量,在這種情況下,不銹鋼齒輪泵各部件之間的間隙會(huì)比常規(guī)間隙放大,否則容易抱死。

不銹鋼齒輪泵泵軸與軸之間的傳遞間隙過小,齒輪泵軸套和軸的位置在齒輪泵的運(yùn)行過程中用于過高的磨損溫度,由于裝配間隙小,泵溫升高,泵軸隨著溫度膨脹系數(shù)的增大而被鎖緊。在安裝不銹鋼齒輪泵時(shí),齒面與前后泵蓋之間的間隙太小,泵在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致雙側(cè)推力板與齒輪端面之間的摩擦。

生產(chǎn)的不銹鋼齒輪泵的泵軸材料和套筒都是采用相同的不銹鋼材料,而且不進(jìn)行其它調(diào)理處理,由于不銹鋼材料含碳量低,材料相對(duì)柔軟粘稠,一旦有細(xì)小的固體顆粒進(jìn)入軸套部分,它便會(huì)隨著主軸的旋轉(zhuǎn)而磨損軸套,并且隨著泵軸套位置的逐漸增大,磨損會(huì)增加。直到不銹鋼齒輪泵軸系和套筒鎖住為止。

不銹鋼齒輪泵的操作使用基本與往復(fù)泵相同,但使用齒輪泵時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1、不銹鋼齒輪泵在啟動(dòng)和停泵時(shí)禁止關(guān)閉排出閥,否則會(huì)將泵憋壞或燒壞電動(dòng)機(jī),為了安1全起見,除了泵上裝有安1全閥外,在泵管組上還安裝回流管,起動(dòng)時(shí)可打開回流管上的閥門,以減少泵上裝有安1全閥外,在泵管組上還安裝回流管,起動(dòng)時(shí)可打開回流管上的閥門,以減少電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。

2、不銹鋼齒輪泵各部都靠吸入的油料潤滑,所以齒輪泵不能長期空轉(zhuǎn)和用來抽住汽油、煤油、等粘度小的油料,在使用之前,特別是長期停用的泵,要向泵內(nèi)灌一些所要輸送的油料,使齒輪泵潤滑并密封間隙,用來抽住粘油時(shí),油溫不能太低,否則粘度大的粘油不容易進(jìn)入泵內(nèi),使泵的不到足夠的潤滑,而發(fā)出嘈雜的聲響并加速泵的磨損。齒輪泵發(fā)生故障時(shí),真空表和壓力表讀數(shù)的變化情況與往復(fù)泵相同。


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