常開型兩位三通單電控數(shù)控彎管機電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是“點動”。 兩位五通雙電控數(shù)控彎管機電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣)，即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電，則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣)，即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當于“自鎖”。兩位三通數(shù)控彎管機電磁閥一般都是一進兩出系列的。也有常開常閉的說法。數(shù)控彎管機電磁閥三個口分別為ABC三個口，一般是A到B口通或者A到C口通，也有B到C口通的。常閉型就是數(shù)控彎管機電磁閥斷電以后，閥門關閉，為常閉型。也就是不能從A口流出。
 

　　二位三通數(shù)控彎管機電磁閥的工作原理，V型調(diào)節(jié)球閥數(shù)控彎管機電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
 

　　每個制動輪泵有一個三位三通數(shù)控彎管機電磁閥，三位三通數(shù)控彎管機電磁閥有升壓、保壓和減壓三個工作過程。升壓過程：電磁線圈內(nèi)無電流流過，數(shù)控彎管機電磁閥處于升壓位置此時制動總泵與輪泵相通，由制動總泵來的制動液直接流人輪泵，輪泵壓力隨總泵壓力而變此，此時ABS系統(tǒng)不工作，回油泵也不工作。保壓過程：當ABS ECU向電磁線圈通入一個較小的保持電流(約為zui大電流的一半)時，數(shù)控彎管機電磁閥處于保持壓力位置，所有的通道都被截斷。此時總泵、輪泵和回油孔間相互隔離密封，使制動輪泵中保持一定的制動壓力。減壓過程：當ABS ECU向電磁線圈通人一個zui大的電流值時，柱塞移至上端，主缸和輪缸的通路被截斷，數(shù)控彎管機電磁閥處于減壓位置，此時數(shù)控彎管機電磁閥將輪泵和回油通道相通或與貯液器相通，使輪泵中的制動液流經(jīng)數(shù)控彎管機電磁閥，流入貯液器，使輪泵制動壓力迅速下降。與此同時，驅(qū)動電動機啟動，帶動液壓泵工作，把流回液壓油箱的制動液加壓后輸送到主缸，為下一個制動周期作好準備。
 

　　數(shù)控彎管機產(chǎn)品的軟硬件配合好才能體現(xiàn)出率的加工模式，只有硬件部分的升級而對于軟件系統(tǒng)的忽略是無法做到率化的數(shù)控自動化數(shù)控彎管機，數(shù)控彎管機設備和切管機與縮管機以及沖弧機、管端成型機和金屬圓鋸機一樣，軟硬件的合理有效的配合才能提升機床的性能。
 

　　目前我們的數(shù)控數(shù)控彎管機對于硬件的要求也是非常嚴格的，如何數(shù)控彎管機上的伺服彎管驅(qū)動電機和自動送料驅(qū)動電機與立體空間轉(zhuǎn)角驅(qū)動電機全部采用三菱伺服電機，在產(chǎn)品的性能上比起國產(chǎn)電機有著非常大的優(yōu)勢，率的運行和高精度的準確性，有著非?？煽康姆€(wěn)定性能。在合理的搭配進口的減速機來配合更大的扭矩運行，在搭配三菱的驅(qū)動器來運行使得我們的數(shù)控數(shù)控彎管機有著非常高的加工效率和出色的性能。
 

　　當然在軟件系統(tǒng)方面我們也是采用目前非常*的系統(tǒng)來配合人機工程學操作模式，使得數(shù)控彎管機與全自動數(shù)控彎管機用戶使用起來非常方便，能夠快速的熟練上手，不需要刻意的去培訓學習便可操作，可進行三維立體的彎管加工方式，只是需要輸入坐標尺寸便可實現(xiàn)模擬的彎管加工，在經(jīng)過實機的運行操作，對于各種復雜型的管材彎曲加工，我們的全自動數(shù)控彎管機能夠輕松快速的更改加工模式，可進行記憶編輯，使得加工過的數(shù)據(jù)存檔以便下次可直接調(diào)出使用。對于其它如全自動切管機和全自動縮管機設備也是同樣如此，有著高速的運行效率，使得我們的產(chǎn)品配合的操作系統(tǒng)，能夠達到化加工機床水準。
 

　　數(shù)控彎管機操作詳細簡介
 

　　1、操作前，首先檢查數(shù)控彎管機各潤滑點是否缺油， 彎管運動機構是否松動，安全防護裝置是否可靠，待確認后方可操作。
 

　　2、起動數(shù)控彎管機油泵，系統(tǒng)壓力是否保持在規(guī)定范圍內(nèi)，若高，損傷液壓元件，浪費電源，若過低，影響工作。
 

　　3、調(diào)整好 彎管所須位置及所需角度。
 

　　4、調(diào)整機件定位至所須長度。
 

　　5、調(diào)整立式升降導軌， 彎管使導模壓緊缸前進能夠夾緊緊鐵管。
 

　　6、調(diào)夾模壓緊缸能夠夾緊鐵管。
 

　　7、正常操作將工件放入彎曲模內(nèi)，且前端接觸定位，踏下腳踏開關，即可完成。
 

　　8、操作數(shù)控彎管機時，思想要集中，禁止將手或其他物品放入工作區(qū)，如遇緊急情況，按急停按鈕，再將轉(zhuǎn)扭開關轉(zhuǎn)至手動位置，用手動復位，若發(fā)生 彎管，及時報修。
 

　　9、工作結束后，切斷電源，做好清潔潤滑工作。