這里 主要討論*類保障與支持設(shè)備，包括以下設(shè)備： 操作與維修手冊(cè) 手冊(cè)通常包括系統(tǒng)說(shuō)明書和系統(tǒng)使用履歷， 履歷可以單獨(dú)使用， 可以作為操作指南與維修手 冊(cè)的一部分。系統(tǒng)說(shuō)明書說(shuō)明系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)及部件，注意事項(xiàng)及原因。 操作指南包括系統(tǒng)架設(shè)， 檢查調(diào)整。 任務(wù)準(zhǔn)備和執(zhí)行， 以及在任務(wù)完成之后回收和系統(tǒng)撤收。 系統(tǒng)使用履歷用于記錄系統(tǒng)使用的歷史信息。 它記錄的信息包括操作人員、 時(shí)間和每次任務(wù) 持續(xù)時(shí)間，測(cè)試結(jié)果及狀態(tài)，及任何重要的技術(shù)觀察結(jié)果和評(píng)判。 維修手冊(cè)用于指導(dǎo)整個(gè)系統(tǒng)各個(gè)模塊的檢查和部件定期跟換。

　　

　　維修手冊(cè)將提供特定部件技術(shù) 狀態(tài)檢查、清潔、潤(rùn)滑和調(diào)校等方法，根據(jù)生命周期更換壽命到期的部件。系統(tǒng)要求完成所 有的定期維修，任何修復(fù)性維護(hù)都要進(jìn)行記錄。 消耗品 根據(jù)系統(tǒng)大小及數(shù)量需求，在控制站上要攜帶潤(rùn)滑油、清潔材料、電池、光盤、燃油等消耗 品，特別是控制站與飛機(jī)使用相同燃油時(shí)更是如此。對(duì)于大型系統(tǒng)或者處于安全考慮，燃油 可由單獨(dú)的車輛運(yùn)載。 可更換部件 維修手冊(cè)中列寫了系統(tǒng)的壽命件， 壽命件在無(wú)人機(jī)使用公司基地補(bǔ)充由后勤部門完成。

　　

　　如果 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是移動(dòng)的，在遠(yuǎn)離基地或其他報(bào)紙支持范圍的情況下，根據(jù)預(yù)定的工作時(shí)間，操 作人員必須保證所攜帶的零部件的種類和數(shù)量。 易損與視情況更換的部件 易損部件包括那些容易遭到損壞的部件， 如在不利的天氣條件下降落可能損壞的部件。 這些 齊麟航空科技有限公司 易損部件包括飛機(jī)可拆卸的翼尖，飛機(jī)螺旋槳和飛機(jī)起落架上的部件。 視情況更換的部件包括引擎中的火花塞。 控制站中也包括該類的部件， 這些部件在系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 階段就已經(jīng)確認(rèn)，并經(jīng)過(guò)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，zui終列入維修手冊(cè)。

　　

　　工具 工具包括日常操作和維修所需要的各種工具， 一般覆蓋電子、 電氣和機(jī)械等多個(gè)類型對(duì)象需 要，如電子測(cè)量?jī)x表、電池充電器、力矩扳手。及測(cè)試子系統(tǒng)功能所需要的夾具、鎖具等。 日常操作需要的工具應(yīng)包括啟動(dòng)和檢查設(shè)備。 夾具一般包括檢查所需的工具， 如用于控制設(shè) 置和量程檢查工具，鎖具則可能包括任務(wù)載荷功能檢查所需要的工具。

　　

　　與其他保障與支持設(shè)備一樣， 上述的工具種類和數(shù)量也主要取決于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)類型。 工具需 求在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段就會(huì)考慮， 在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)階段就得到修正和確定， 工具配備的一個(gè)原則是減 少所需工具數(shù)量，特別是工具的數(shù)量，主要配備標(biāo)準(zhǔn)的通用工具。 輔助設(shè)備 輔助設(shè)備一般被視為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的一部分， 尤其是于控制站車輛集成一起的設(shè)備， 如發(fā)電設(shè) 備，不是配置在拖車上，而是當(dāng)做輔助設(shè)備，還有其專有的燃油供應(yīng)和維修設(shè)備。 有固定基地操控的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的一般能夠從本地服務(wù)中獲得保障支持， 但是選擇本土發(fā) 電機(jī)作為備用機(jī)也很重要。