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怎樣縮短柴油機的換油周期

2013年07月11日 18:48來源: >>進入該公司展臺人氣:1417


  nongjx導讀:柴油機是很多農(nóng)機的動力之源,比如說拖拉機、插秧機等,它為農(nóng)機的勞作提供*的動力,讓農(nóng)機可以一直工作不歇息,但它也有它的換油周期,該怎樣調(diào)整及縮短柴油機的換油周期呢?
  
  柴油機機油使用過一段時間后,由于外界雜質(zhì)的滲入及氧化反應,機油逐漸失去潤滑性能,必須及時更換(柴油機使用手冊中規(guī)定了換油周期)。在下列情況下,由于發(fā)動機工作條件惡劣,必須縮短換油周期。
  
  1.在灰沙較多的道路上行駛的車輛,在粉塵較多的環(huán)境中(如脫粒、碾米、磨粉、飼料粉碎等)作業(yè)的柴油機,由于有較多的灰塵通過空氣濾清器進入氣缸,加劇柴油機的磨損,且這些雜質(zhì)進入油底殼污染機油。
  
  2.經(jīng)常在潮濕環(huán)境中(如抽水)作業(yè)的柴油機,曲軸箱內(nèi)易凝結水滴,水滴滲入機油中易使機油乳化變質(zhì)。
  
  3.柴油機經(jīng)常在小油門、輕負荷下運轉,柴油不能充分霧化、燃燒,易從缸壁流人油底殼,稀釋機油。
  
  4.在嚴寒地區(qū)作業(yè)的柴油機,氣缸內(nèi)的柴油也易于凝結并混入機油中,降低機油的潤滑效果。
  
  5.經(jīng)常在沿海地區(qū)作業(yè)的柴油機,由于空氣中的水汽含鹽濃度較高,柴油機零件腐蝕加快,機油易變質(zhì)。
  
  6.經(jīng)常在滿負荷或超負荷情況下作業(yè)(如破碎石塊)的柴油機,由于發(fā)動機溫度高、積碳多,機油易氧化變質(zhì)。
  
  7.新機或大修后的柴油機在磨合期內(nèi),因摩擦磨損造成機油內(nèi)的機械雜質(zhì)增多,也必須早換機油。
  
  8.柴油機技術狀態(tài)惡化或大修前,由于氣缸內(nèi)有關零件的配合間隙過大,柴油機燃燒不良,積碳增多,高溫廢氣易竄人曲軸箱,導致機油氧化變質(zhì)。
  
  此外,若出現(xiàn)柴油機出現(xiàn)柴油、冷卻水滲入油底殼,或發(fā)生燒瓦抱軸事故的情況,務必及時更換機油,并清洗潤滑油路,以包養(yǎng)農(nóng)機的使用壽命。
  
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