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小麥聯(lián)合收割機(jī)常見故障及維修辦法

2013年01月29日 10:03來源: >>進(jìn)入該公司展臺(tái)人氣:6741


  nongjx導(dǎo)讀:收割機(jī)弄夠一次性完成谷類作物的*、脫離、分離莖桿、清除雜余等工序,農(nóng)民可以從田間直接獲取谷粒的收獲機(jī)械。小麥收割機(jī)的出現(xiàn)提高了農(nóng)民的工作效率,了解小麥?zhǔn)崭顧C(jī)常見的故障及解決方法非常有必要。
  
  一、排草中夾帶損失過高。
  
  1.主離合皮帶或脫谷帶未張緊。張緊三聯(lián)帶和脫谷帶。
  
  2.用戶使用腳油門而未用手油門或發(fā)動(dòng)機(jī)手油門未加到zui大。重新調(diào)整手油門拉線,使用手油門并加到zui大。
  
  3.喂入量偏大或作物潮濕。通過降低行走速度,提高割茬,減少割副等方法降低喂入量。
  
  4.脫谷室柵格凹板前后“死區(qū)”堵塞。打開檢視孔,仔細(xì)清理堵塞區(qū)。
  
  5.軸流滾筒分離板磨損,使分離作用降低。更換全部分離板。
  
  6.因發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起動(dòng)力不足,滾筒轉(zhuǎn)速下降,進(jìn)而導(dǎo)致夾帶損失或其他糧食損失現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)故障,一般應(yīng)先檢查空氣濾清器、
  
  油管,或機(jī)油等。
  
  二、清選損失過大
  
  1、風(fēng)量偏高,籽粒隨麥糠一同吹出。調(diào)小調(diào)風(fēng)板開度(必要時(shí)安裝隨機(jī)的另兩塊擋風(fēng)板)。
  
  2、篩子開度偏小,籽粒未及時(shí)落入籽粒攪龍。適當(dāng)調(diào)大各篩片開度,注意糧倉內(nèi)含雜不要過高。
  
  3、谷物過干,莖桿易被打碎,使清選負(fù)荷增大。提前收獲或適當(dāng)提高割茬。
  
  4、喂入量過大,篩選不足。減小喂入量(降低行走速度,提高割茬,減小割幅)。
  
  5、板齒滾筒和軸流滾筒轉(zhuǎn)速過高,使莖桿打得過碎。降低齒板滾筒轉(zhuǎn)速,必要時(shí)通過更換軸流滾筒皮帶輪,降低軸流滾筒轉(zhuǎn)速。
  
  6、作物潮濕或篩面堵塞。延期或適時(shí)收獲,清理篩面。
  
  7、風(fēng)量過小或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降,籽粒在糠中吹不散,穎糠沒有呈“沸騰”狀態(tài)。調(diào)大風(fēng)機(jī)調(diào)風(fēng)板或更換風(fēng)扇皮帶輪,調(diào)高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
  
  8、擋簾損壞。更換擋簾。
  
  二、復(fù)脫器堵塞
  
  1、清選C3759皮帶過松(金旋風(fēng)為HI3821)。張緊清選皮帶。
  
  2、上篩開度小,尾篩開度大,雜余量多。調(diào)大上篩和下篩前段開度,適當(dāng)調(diào)小尾篩開度。
  
  3、作物潮濕,喂入量大,雜余量大。減小喂入量。
  
  4、復(fù)脫器安全離合器彈簧預(yù)緊扭矩不足,復(fù)脫器阻力不大時(shí)安全離合器就發(fā)生打滑。清除復(fù)脫器堵塞,檢查安全離合器預(yù)緊扭矩。
  
  5、由于升運(yùn)器、風(fēng)扇及復(fù)脫器均在同一傳動(dòng)鏈上,如升運(yùn)器鏈條高速不正確導(dǎo)致阻力大,也會(huì)使復(fù)脫器轉(zhuǎn)速下降,易發(fā)生反復(fù)堵塞。
  
  重新高速升運(yùn)器鏈條,減少運(yùn)動(dòng)阻力;
  
  6、復(fù)脫器葉輪葉片變形,使復(fù)脫器反復(fù)堵塞。更換新件。
  
  四、糧倉中糧食含雜率偏高
  
  1、上篩前段篩片開度偏大。調(diào)小上篩前段開度。
  
  2、上篩后段和下篩片開度也偏大。調(diào)小篩片開度。
  
  3、風(fēng)量偏小。調(diào)大風(fēng)板或提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。
  
  4、尾篩開得偏大,有些莖桿雜物被拋扔筒重復(fù)拋扔,部分雜物通過上篩和下篩進(jìn)入糧倉。尾篩適當(dāng)關(guān)小。
  
  五、割臺(tái)升不起來
  
  1、多路閥安全閥工作壓力偏低。調(diào)整安全閥彈簧工作壓力。
  
  2、多路閥安全閥封閉高壓油和低壓油的膠圈損壞。更換膠圈。
  
  3、齒輪泵傳動(dòng)帶未張緊。按要求張緊傳動(dòng)帶。
  
  4齒輪泵內(nèi)泄,建立不起正常壓力和流量。一般是軸套磨損,掃鏜嚴(yán)重等原因,必要時(shí)換新泵。
  
  5、割臺(tái)油缸節(jié)流孔臟換堵塞或發(fā)卡。卸開油缸接頭,排除臟物。
  
  6、單路穩(wěn)定分流閥閥芯卡滯,封死了到多路閥的油路。拆洗單路穩(wěn)定分流閥,必要時(shí)更換。
  
  六、轉(zhuǎn)向沉重
  
  1、油箱液壓油不足或油液粘度太大。加足液壓油,使用標(biāo)準(zhǔn)粘度油液。
  
  2、單路穩(wěn)定分流閥閥芯或阻尼孔被臟物堵塞。清洗單路穩(wěn)定分流閥,必要時(shí)更換新油。
  
  3、單路穩(wěn)定分流閥安全閥壓力低于工作壓力或安全閥被臟物卡住。調(diào)整安全閥壓力(加調(diào)整墊或清洗溢流閥)。
  
  4、轉(zhuǎn)向閥閥體內(nèi)鋼球單向閥失效。如鋼球丟失,則裝入鋼球;如有臟物卡住鋼球應(yīng)進(jìn)行清洗。
  
  5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣。排隊(duì)系統(tǒng)中空氣,并檢查吸油管路。
  
  6、齒輪泵供油量不足。如齒輪泵內(nèi)泄,則需更換。
  
  7、液壓油箱回油濾清器堵塞。清洗回油濾清器;
  
  8、更換單穩(wěn)閥時(shí),將回油口與去轉(zhuǎn)向器油口裝反。重新按要求安裝。
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