測定路面構造深度試驗方法與步驟

 1電動鋪砂儀 準備工作
    （1）量砂準備：取潔凈的細砂,晾干,過篩，取0.15～0.3MM的砂置于適當?shù)娜萜髦袀溆?。已在路面上使用過的砂如回收重復使用時應重新過篩并晾干。
    （2）按T 0962-95對測試路段按隨機取樣選點的方法，決定測點所在橫斷面的位置。測點應選在行車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應小于1M。
 2 電動鋪砂儀標定
    （1）將鋪砂儀平放在玻璃板上，將砂漏移至鋪砂儀端部。
    （2）將灌砂漏斗口和量筒口大致齊平。通過漏斗向量筒中緩緩注入準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀，用直尺沿筒口一次刮平，其容積為50ML。
    （3）將漏斗口與鋪砂儀砂漏上口大致齊平。將砂通過漏斗均勻倒入砂漏，漏斗前后移動，使砂的表面大致齊平，但不得用任何其他工具刮動砂。
     （4）開動電動馬達，使砂漏向另一端緩緩運動，量砂沿砂漏底部鋪成圖H2.3所示的寬5CM的帶狀，待砂全部漏完后停止。
    （5）按圖H2.3，依式（H2.3-2）由L1及L2的平均值決定量砂的攤鋪長度L0，到1MM： 
                    `L_0`=（`L_1`+`L_2`）/2                 （H2.3-2）
 
  （6）重復標定3次，取平均值決定`L_0`，至1MM。
注:標定應在每次測試前進行，用同一種量砂，由承擔測試同一試驗員進行。
 
  3 電動鋪砂儀 測試步驟
    （1） 將測試地點用毛刷刷凈，面積大于鋪砂儀。
    （2） 將鋪砂儀沿道路縱向平穩(wěn)地放在路面上，將砂漏移至端部。
    （3） 按H2.3.2之（2）至（5）相同的步驟，在測試地點攤鋪50ML量砂，按圖H2.3的方法量取攤鋪長度L1及L2，由式（H2.3-3）計算L，準確至1MM。
 
                   L=（`L_1`+`L_2`）/2             （H2.3-3） 
    （4） 按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距3～5M。該處的測定位置以中間測點的位置表示。

 電動鋪砂儀、路面構造深度測定儀所謂的道路凍脹，主要是冬季在路基土中沿著溫度的降低方向生成了冰晶體形狀的霜柱，使路面產(chǎn)生隆起的一種現(xiàn)象。隧道側墻的破壞主要由于土中霜柱的作用使土體沿冷卻方向的橫向產(chǎn)生凍脹，從而使隧道的側壁，向冷空氣侵入的隧道中心軸方向推移，因而沿著側墻部分的水平方向產(chǎn)生了作用力。坡面上的凍脹作用是沿著垂直方向發(fā)生的。凍脹作用使道路產(chǎn)生的破壞狀態(tài)在*部分凍脹量zui大，因而沿路面中心線的縱斷方向上產(chǎn)生縱向裂縫。這種凍脹破壞與冬季期間道路除雪情況以及路面施工接縫情況有密切關系。施工時在路面中心如果有接縫，則接縫處水平方向的抗拉強度比路面其他部分要小。