1、V帶的型號應符合要求

　　V帶是依靠帶的兩側和帶輪槽的兩個側面之間的摩擦力傳遞動力的。因此，在更換V帶時一定要注意型號，以保證其所面在輪槽中的正確位置，即V帶頂棱線同帶輪頂棱線應密接。如果V帶高出輪槽，則接觸面小，傳動能力就降低；如果V帶陷入輪槽太深，使V帶底面與輪槽底面接觸，也會降低傳動能力。以上兩種情況，都會導致V帶打滑和磨損。

　　2、保持V帶有合適緊度

　　V帶過緊，會使帶發(fā)熱，容易喪失彈性，V帶太松、很容易在帶輪上打滑?？捎檬种赴磯簬У闹胁縼頇z查，按壓時其下沉量應符合說明書上的要求。應常檢查帶的張緊度，拉長變松后應及時調整。實踐證明，V帶在zui初運行20-30min內的拉長量，約為V帶zui終拉長量的85%。因此，更換新帶運行20-30min 后，應停機檢查其張緊度。如不符合要求，應及時調整。經驗表明，V帶的使用壽命在很大程度上取決于*次的檢查調整。

　　3、V帶不應有振動

　　V帶在運轉時振動，帶和輪槽工作面之間的摩擦力就會降低，容易打滑。除了帶過松外，以聯合收割機為例，造成帶振動的主要原因有帶輪軸軸承間隙過大、軸承座松動、無級變速叉架振動和低速運轉產生共振。在維護收割機時，應認真檢查調整軸承間隙及無級變速器叉架和叉架杠桿軸的間隙；使用過程中應定期檢查軸承座的緊度；此外，還應避免長時間低速運轉，防止帶產生共振。

　　4、V帶不能扭曲

　　V帶在輪槽中扭曲會造成側面過早磨損。以聯合收割機為例，帶輪軸軸端彎曲或帶輪在軸上的安裝位置不正確，造成主、從動帶輪輪槽不在同一平面內，無級變速器活動輪盤傾斜和調整不當等，都可能造成V帶扭曲。V帶是否扭曲可以通過以下幾種方法檢查和判斷。

　　（1）檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂針孔的指針，轉動帶輪，觀察頂針孔相對指針的偏離程度，偏離較大時，表明軸端已彎曲。

　　（2）檢查主、從動輪安裝位置。分別測量主、從動帶輪輪槽邊緣到收割機側壁的距離，一般兩距離之差不得大于5mm，距離相差過大應重新安裝。

　　（3）檢查無級變速器的活動輪盤是否傾斜?；顒虞啽P傾斜的主要原因是活動輪盤內孔磨損和兩邊調整不一。檢查時，在兩帶輪中心連線與無級變速器輪緣兩交點處，分別測量活動輪盤與固定輪盤的開口距離，兩處距離應基本一致。

　　（4）檢查無級變速器帶盤組的極限位置。為了保證無級變速帶盤組在兩個極限位置時V帶不至于扭曲過大，在收割機的行走無級變速器控制油缸上，裝有限制無級變速帶盤組兩個極限位置的調整裝置。檢查調整時，可在發(fā)動機標定轉速下，測量從動帶輪的zui高、zui低轉速。zui高轉速應低于收割機標牌上標出的zui高轉速，zui低轉速應高于收割機標牌上標出的zui低轉速。

　　5、V帶不應超負荷運轉

　　為了防止V帶超負荷運轉，仍以收割機為例，作業(yè)中應做到以下幾點。

　?。?）注意正確操作。在作物密度大。潮濕及雜草多的情況下收割時，應適當降低收割機的前進速度或減小割幅。在作業(yè)時，應注意發(fā)動機轉速的變化，轉速急劇下降時，應停止前進，待空轉一段時間后再進行收割。

　　（2）根據不同作物及作物的種植密度，合理調整切割器、輸送裝置、脫粒裝置等處間隙，以防止堵塞。在作業(yè)時發(fā)生堵塞應及時停機清理。

　　（3）各安全離合器應調整靈活，確保在超負荷時起到安全作用。

　　6、更換V帶時的注意事項

　　V帶更換后的根數應與原來相同，否則會造成V帶超負載運轉，滑轉增加，使V帶過早失效。此外，不能使用磨損過度的V帶，因為磨損過度的V帶，其彈性下降，載面積已減小，同樣的預緊力下，摩擦力下降，滑轉率增加，功率傳遞損失加大。在更換V帶時，功率傳遞損失加大。在更換V帶時，還應注意使一組帶中各根帶的實際長度盡量接近，這樣可使帶受力均勻。由此可見，新舊帶不能并組使用，因為新舊帶的彈力和原始幾何尺寸各不相同，不可能把新舊帶都調整到合適的緊度。

　　7、不要使用輪槽破損的帶輪

　　安裝拆卸時不注意，有時會使帶輪輪緣破損，若繼續(xù)使用會造成對帶的沖擊和刮削，不僅使傳動摩擦力不足，而且會使帶早期損壞。因此，不能使用輪槽破損的帶輪。

　　8、V帶不可沾染油污

　　在保養(yǎng)時應防止?jié)櫥驼吹綆У谋砻妫駝t，會大大降低帶的傳動效率和帶的使用壽命。