柴油機(jī)作為拖拉機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，其工作性能的好壞，直接影響到拖拉機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性能和動(dòng)力性能，日常維護(hù)很重要：

　　一、檢查柴油機(jī)機(jī)架螺絲及各部分連接的緊固情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)有擺振不穩(wěn)時(shí)，要特別注意柴油機(jī)安裝墊及固定螺栓的緊固情況。

　　二、冷卻系統(tǒng)： 1、檢查冷卻水量，不足時(shí)添加清潔的雨水和河水。柴油機(jī)熱車(chē)時(shí)不能直接打開(kāi)水箱蓋以免熱氣沖出燙傷人；冷卻水不能用井水和泉水；冷卻水燒干過(guò)熱時(shí)應(yīng)待柴油機(jī)降溫后再加入冷卻水。2、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度（以大姆指按壓皮帶10-15mm撓度為宜）。 3、察看水箱、水泵、水管等處有漏水現(xiàn)象。4清除散熱器外表泥巴及雜物。

　　三、檢查機(jī)油平面及機(jī)油質(zhì)量，不足時(shí)添加，變質(zhì)嚴(yán)重時(shí)機(jī)油要更換。1、檢查機(jī)油平面，要平停拖拉機(jī)，且熄火后要待五分鐘，才能檢查。油平面一般要保持在中刻線與上刻線之間（即 1/2以上），當(dāng)油平面低于下刻線時(shí)嚴(yán)禁起動(dòng)柴油機(jī)。不足時(shí)要添加同牌號(hào)機(jī)油。2、查看油底殼、罩蓋等處有無(wú)機(jī)油滲漏。3、熱車(chē)時(shí)應(yīng)查驗(yàn)機(jī)油質(zhì)量（方法是用油尺滴在手指上看膠質(zhì)成分、擦捏粘度情況、是否水樣）。

　　四、運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查：

　　1、觀煙色是否正常。a、正常的排氣煙色為無(wú)色或淡灰色；b、冒蘭煙是燒機(jī)油引起的，冒黑煙是柴油燃燒不*引起，冒淡白煙，是水參與燃燒引起，冒濃白煙是柴油未經(jīng)燃燒排出而引起的。

　　2、聽(tīng)聲響：柴油機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有異響。a、柴油機(jī)中低速時(shí)有輕柔的氣門(mén)腳響是正常，當(dāng)聽(tīng)到尖銳的“嗒”、“嗒”的氣門(mén)腳響說(shuō)明間隙過(guò)大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。b、不得有沉悶的主軸瓦響和較清脆的連桿瓦響； c、熱車(chē)時(shí)在中、低速有輕微的敲缸聲是正常，沒(méi)有敲缸聲說(shuō)明供油過(guò)遲，敲缸聲過(guò)大或者在高速時(shí)仍明顯，可能是供油過(guò)早或活塞與缸套間隙過(guò)大。d、排氣管不得有“突突”的放炮聲。

　　3、柴油機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)平順，當(dāng)柴油機(jī)發(fā)抖，轉(zhuǎn)速異常均要及時(shí)排除故障。

　　4、試油門(mén)以判定柴油機(jī)的工作情況。 a、慢加速時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)能均勻上升，不得有遲鈍及柴油機(jī)發(fā)抖的感覺(jué)。 b、急加速時(shí)，柴油

　　機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)能迅速上升且伴有輕微的敲缸聲是正常且排氣管聲音正常。5、注意柴油機(jī)的工作溫度，過(guò)熱和過(guò)冷都不利于柴油機(jī)的正常工作。6、察看柴油機(jī)漏水、漏油等情況。 7、要注意各儀表指示是否正常，特別是機(jī)油表。