在檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門間隙時(shí)，只要在進(jìn)氣門或排氣門處于*關(guān)閉的狀態(tài)下就可以進(jìn)行，但多數(shù)農(nóng)機(jī)手和農(nóng)機(jī)修理人員認(rèn)為只要在活塞壓縮上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)排氣門處于*關(guān)閉，才能進(jìn)行調(diào)整，因而總是去找壓縮上止點(diǎn)位置。

       進(jìn)氣門在壓縮、作功、排氣行程中是關(guān)閉的，在壓縮和作功2個(gè)行程中，可對進(jìn)氣門間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。排氣門在進(jìn)氣、壓縮、作功行程中是關(guān)閉的，在進(jìn)氣、壓縮行程中，可對排氣門間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。

        但要注意一點(diǎn)，進(jìn)氣門和排氣門處于早開遲閉的重疊角度時(shí)，不能檢查和調(diào)整進(jìn)排氣門間隙。只要我們掌握這個(gè)原理，就可以快捷，正確的進(jìn)排氣門間隙的檢查和調(diào)整，既省時(shí)又省力。