發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)是由進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成，而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)要完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞在氣缸內(nèi)需要往返4個(gè)行程(即曲軸轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn))
兩沖程的原理
在兩個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)。它的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣。二沖程內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣是通過沿氣缸圓周布置的掃氣口入氣缸，而掃氣口的開啟和關(guān)閉由活塞控制，曲軸旋轉(zhuǎn)一軸。
四沖程的優(yōu)點(diǎn)
1.省油，油耗只有2沖程的40%。
2.噪音低，無黑煙排放，環(huán)保。
3.返修率低，耐用維修方便，跟摩托車一樣，會(huì)修摩托車都會(huì)修這個(gè)。
四沖程的缺點(diǎn)
1.價(jià)格高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
2.轉(zhuǎn)速相對(duì)較低
兩沖程的優(yōu)點(diǎn)
1、同樣體積下功率大。
2.結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低。
3.轉(zhuǎn)速高。
兩沖程的缺點(diǎn)
1.費(fèi)油，燃油利用率只有30%，一小時(shí)實(shí)際耗油1升左右，說明書是0.7升。
2.不環(huán)保，黑煙大，噪音大，燃油燒不盡，大部分油直接有排氣管排出。
3.故障率過高。
圣泰建議總結(jié)：
如果是用的不多，考慮成本問題建議買兩沖程，如果長期用，建議用四沖程，一小時(shí)省油0.5升，一天工作10小時(shí)省油5升，5升*8元=40，一天省40元，10天就是400元，所以現(xiàn)在大部分摩托車，汽車都是4沖程，兩沖很少用。
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