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農(nóng)用無人機奏響航空植保新樂章
點擊次數(shù)：1126 發(fā)布時間：2014-9-17
一．我國航空植保的應用現(xiàn)狀
我國從1951 年開始用飛機參加農(nóng)業(yè)航空作業(yè)，1956 年*設立專業(yè)航空機構，開展多種農(nóng)業(yè)航空業(yè)務。由于我國農(nóng)作物種植面積比較大，且地形較復雜，因而農(nóng)業(yè)航空作業(yè)有固定翼飛機、有人駕駛旋翼飛機、輕型蜜蜂機以及無人駕駛飛機等。目前，已有6 個機種400 多架飛機在大面積的墾區(qū)和農(nóng)場從事農(nóng)業(yè)航空工作，主要機型包括“M-18”、“Y5B”、“Y1l”、“海燕650B”等固定翼飛機，主要用于北方，全國68 個通用航空機場，有56 個設在黑龍江墾區(qū)，相對成熟。主要用于葉面施肥、化除化控、噴施微量元素、脫葉催枯、農(nóng)作物除草、草原治蝗等病蟲害防治、滅鼠等。至今，全國農(nóng)業(yè)航空技術95%以上用于航空植保作業(yè)，還有5%左右用于農(nóng)情信息獲取、航空拍攝、農(nóng)作物的輔助育種等。2011 年，農(nóng)林航空作業(yè)時間33 158 h，主要用于黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆與河南等糧食作物主產(chǎn)區(qū)，但不足全部植保作業(yè)面積的3%。
近年來，尤其是近三年來，全國各地都積極開展了無人機的研發(fā)和應用。機型也逐漸豐富，應用范圍越來越廣，推廣速度越來越快，技術研究越來越深入。
二．農(nóng)用無人機優(yōu)勢及我國市場前景分析
1. 農(nóng)用無人機優(yōu)勢
由于無人機植保作業(yè)相對于傳統(tǒng)的人工噴藥作業(yè)和機械裝備噴藥有很多優(yōu)點：作業(yè)高度低，飄移少，可空中懸停，無需起降機場，旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性，防治效果好，遠距離遙控操作，噴灑作業(yè)人員避免了暴露于農(nóng)藥的危險，提高了噴灑作業(yè)安全性等。無人直升機噴灑技術采用噴霧噴灑方式至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量， 節(jié)約90%的用水量，這很大程度上降低了資源成本。無人機在農(nóng)用航空植保領域廣受關注。業(yè)內(nèi)人士普遍認為農(nóng)用無人機將成為未來航空植保行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。
2. 農(nóng)用無人機市場前景分析
(1) 農(nóng)用無人機市場雖然剛剛起步，截至2012年底，全國僅有100余架在使用，但前景誘人：在去年中國農(nóng)業(yè)機械展覽會上，有關專家預計，到2015年，農(nóng)用航空器國內(nèi)需求量將達到2000臺，到2020年不低于5000臺；我國耕地面積18億畝，山地丘陵面積大，如果每年噴灑5次，每畝作業(yè)價格10元，農(nóng)用無人機一年的作業(yè)收入將達到900億元。
（2）國家農(nóng)機推廣部門的重視和扶持將使消費門檻變低，并加速推廣。如今年河南省將農(nóng)用航空器列入農(nóng)機購置補貼范圍，并實行累加補貼。為推進植保機械化發(fā)展，服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，安陽市農(nóng)機局采取多種措施，積極宣傳農(nóng)用航空無人機補貼政策，加快農(nóng)民合作社與生產(chǎn)企業(yè)的對接，鼓勵生產(chǎn)企業(yè)直銷，真正實現(xiàn)惠民利民。這也加快農(nóng)用無人機的發(fā)展。
三．我國農(nóng)用無人機存在問題
未來農(nóng)用無人機發(fā)展?jié)摿薮螅匀淮嬖谝恍﹩栴}。比如行業(yè)缺少標準和法規(guī)，面臨“有機無人”的瓶頸，與歐美、日本國家的技術層面和設備的差距等等。
注：
農(nóng)用航空植保是基于航空技術優(yōu)勢與植保技術結合而進行的植保作業(yè)，與一般的機械植保不同，農(nóng)用航空植保以航空設備（農(nóng)用航空飛機）為平臺。其作業(yè)平臺類型可分為固定翼飛機和旋翼飛機；根據(jù)操縱方式又分為有人駕駛飛機以及無人駕駛飛機；無人機根據(jù)動力不同又可分為燃油動力無人機和電池動力無人機等。