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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 車載發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組價(jià)格,車載發(fā)電機(jī)組廠家 |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 車載發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組價(jià)格,車載發(fā)電機(jī)組廠家 |
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更新時(shí)間:2018-07-24 17:34:11瀏覽次數(shù):421
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·在大澤動(dòng)力低噪音6千瓦柴油發(fā)電機(jī)未發(fā)動(dòng)前,接通電源開關(guān),蓄電池通過充電指示燈給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子激磁線圈供電使其產(chǎn)生磁場(chǎng),充電才會(huì)指示燈發(fā)光。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后通過傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度(零電流轉(zhuǎn)速),轉(zhuǎn)子激磁線圈磁場(chǎng)與定子線圈有相對(duì)運(yùn)動(dòng),使定子線圈感應(yīng)三相交變電流,發(fā)電機(jī)開始發(fā)電;同時(shí)由于發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓高于蓄電池電壓,充電指示燈熄滅,蓄電池不再向發(fā)電機(jī)激磁線圈供電,激磁線圈由發(fā)電機(jī)自供電;
·調(diào)節(jié)器通過控制激磁電流的通斷來控制電壓的高低,使電壓穩(wěn)定在規(guī)定的值。
低噪音6千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動(dòng)力和電機(jī),質(zhì)量可靠。
全銅式線圈,可以長(zhǎng)時(shí)間工作,使用壽命長(zhǎng)。
電磁控油閥技術(shù),比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置,使用安全可靠。
品牌:大澤動(dòng)力
*、型號(hào):TO7600ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
*、額定功率: 6KW
*、后備功率: 6.5KW
*、額定頻率: 50HZ
*、額定電壓: 220/380V
*、結(jié)構(gòu)類型: *式
*、功率因素: 1
*、相 數(shù): 單/三相
*、直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、絕緣等級(jí): F
*、啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
*、燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
*、調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
*、冷卻方式: 空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
*、缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
*、燃燒系統(tǒng): 直噴式
*、控制裝置 ECU
*、消音裝置: 工業(yè)*器
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F
*、耗油量: 205g/kw.h
*、油箱容積: 15L
*、機(jī)油容積: 1.65L
*、過載能力: 110%/1h
*、缸徑*行程: 78*62mm
*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 15HP
*、壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
*、工作時(shí)間: 8-12H
*、噪音(db)7M 65-73
*、燃油表: 有
*、整機(jī)超載保護(hù): 有
*、自動(dòng)過載保護(hù): 有
*、電壓表: 有
*、輸出指示燈: 有
*、機(jī)器重量: 175kg
*、外形尺寸: 950*570*770mm
*、電磁控油閥: 有
隨機(jī)配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
售后服務(wù):
保修一年,終身成本維護(hù)
低噪音6千瓦柴油發(fā)電機(jī)一般常用的冷卻方法有:
聯(lián)機(jī)式散熱器
當(dāng)散熱器裝于發(fā)動(dòng)機(jī)尾端,機(jī)組定位應(yīng)使散熱器盡可能靠近排氣口,否則可能產(chǎn)生的熱空氣回流,建議散熱起離出口距離為150mm。
若此發(fā)電機(jī)組不能按上述方法定位,則必須在系統(tǒng)中設(shè)計(jì)一條排風(fēng)槽。該風(fēng)槽的截面面積必須與散熱器的冷卻面積相等,一般可采用一條配有鋼制法蘭以便連接散熱器及排風(fēng)百葉的帆布風(fēng)槽。風(fēng)槽的彎頭必須為完好的半徑如需長(zhǎng)流程管道,則管道的界面面積必須放大以降低散熱器的背壓。
空氣進(jìn)出口通長(zhǎng)配置百葉窗,此時(shí)必須考慮百葉窗所占有的無效面積。柴油機(jī)冷卻和燃燒所需要的大量空氣通常會(huì)遭人忽視。為此,*進(jìn)氣口面積至少應(yīng)為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱起有效面積的兩倍。