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大澤動(dòng)力車載20千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)根據(jù)負(fù)載性質(zhì)和大小來合理選用電動(dòng)機(jī)，如果選用電動(dòng)機(jī)容量過大時(shí)，不但設(shè)備容量沒有發(fā)揮。而且電動(dòng)機(jī)*低負(fù)載運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)性較差，不利于節(jié)能。對于可逆運(yùn)轉(zhuǎn)直流電動(dòng)機(jī)來說，容量選大還意味著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的加大，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性變壞，造成時(shí)間浪費(fèi)和生產(chǎn)效率的降低，因此，從節(jié)能和保證安全運(yùn)行觀點(diǎn)出發(fā)，必須合理選用合適電機(jī)。 

車載20千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)的優(yōu)點(diǎn)：
* 柴油比其他些能源如汽油、煤炭等便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機(jī)組，可以節(jié)省28-30％的運(yùn)行成本。 
* 相比于汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)價(jià)格相對便宜的。例如潤滑油在潤滑引擎的日常保養(yǎng)上也會(huì)為您節(jié)省些錢。
* 這種發(fā)電機(jī)，電力供應(yīng)充足，選擇余地廣闊。你可以方便的選擇20KW-2000KW的柴油發(fā)電機(jī)組，但是汽油發(fā)電機(jī)組只能選擇34KW以下。
* 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他動(dòng)力設(shè)備，更堅(jiān)固耐用。只要保持平時(shí)的正常保養(yǎng)維護(hù)，你可以使用數(shù)十年。
* 柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長，因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)構(gòu)造允許它通過內(nèi)部水循環(huán)來迅速降溫。
* 柴油發(fā)電機(jī)組的便捷性，使用簡單方便。

  型    號：      TO22000ETX

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      20KW

2.后備功率：      22KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      *式

7.功率因素：      0.9/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：    大澤動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號：    TO-WP20

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

8.絕緣等級：      H級

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)*器

11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.過載能力：     *

14：壓縮比：      19:1

15：曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      9-12H

8.噪音水平：      62-72db

9.機(jī)器重量：      490/590kg

10.外形尺寸:      1450*870*1000（不帶輪子）

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

大澤工作原理：
用四個(gè)行程，曲軸回轉(zhuǎn)兩周完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱四沖程柴油機(jī)。四沖程柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)所示。工作時(shí)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。活塞改變運(yùn)動(dòng)方向的瞬間位置稱止點(diǎn)（死點(diǎn)），止點(diǎn)出的活塞瞬間運(yùn)動(dòng)速度為零。離曲軸中心遠(yuǎn)的止點(diǎn)稱上止點(diǎn)，近的止點(diǎn)稱下止點(diǎn)。
結(jié)構(gòu)緊湊,體積輕巧
   ·與本田雅馬哈用等質(zhì)量相比，同等缸徑/行程，壓縮比更高，可輸出更大的功率
   ·優(yōu)異的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性
   ·適合連續(xù)運(yùn)行
   ·設(shè)計(jì)*的燃油過程
   ·低油耗，低于220g/KWh
   ·少的維護(hù)要求，可400小時(shí)更換油濾
   ·采用50℃水箱，確保在高溫環(huán)境下冷卻系統(tǒng)也能正常工作，不至降低功率輸出。