余姚森祺電磁閥廠
余姚森祺電磁閥廠
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廠商性質(zhì)其他
所 在 地寧波市
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網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料：總體結(jié)構(gòu)的整合
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料：
總體結(jié)構(gòu)的整合。
電動閥的智能化進程，離不開閥與電動執(zhí)行器的一體化設(shè)計。采用整體式結(jié)構(gòu)，將閥門的整個控制回路安裝在一個現(xiàn)場儀表上，大大簡化了控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、操作和維護，同時也降低了由于信號傳輸過程中泄漏和干擾等因素造成的系統(tǒng)故障，提高了系統(tǒng)的可靠性。
該閥位僅有三個位置：開關(guān)位置和中間位置，閥位由閥門電機輸出轉(zhuǎn)矩控制。在國內(nèi)，一般電磁閥接線采用行程開關(guān)控制閥門馬達，力矩開關(guān)起保護作用。但行程開關(guān)和力矩開關(guān)通常安裝在電動執(zhí)行器上，因此閥位信號不能從閥門軸直接獲取，這使閥位指示值僅為較大值，從而導(dǎo)致閥門關(guān)閉不嚴(yán)或打開不當(dāng)。
被控閥門的輸出轉(zhuǎn)矩選擇太小，容易造成汽車電磁閥電動和燒毀；如果輸出轉(zhuǎn)矩選擇太大，一旦電動執(zhí)行器的控制失靈，就很容易造成閥門的局部結(jié)構(gòu)破壞。這種控制方式無法對閥門的啟閉和調(diào)節(jié)進行直接控制，控制精度較低。
另一方面，在這種工作模式下，對直行程截止閥和閘板的長期動作壓迫管路內(nèi)壁形成微凹槽，會導(dǎo)致閥門閉合不良，形成泄漏。泄漏是工業(yè)污染源之一，閥門的泄漏會使消耗增加，使介質(zhì)流失，使企業(yè)的經(jīng)濟效益降低。如果泄漏出的是易燃、易爆、有毒、有害的介質(zhì)，就容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒和人身傷亡事故。強烈的腐蝕介質(zhì)外漏，會加速廠房、設(shè)備的腐蝕，縮短其使用壽命。
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