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先導(dǎo)頭配件加工

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寧波市奉化銘祺機(jī)械制造有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

傳統(tǒng)的方向閥進(jìn)出口控制是由閥芯進(jìn)行的，在閥芯的設(shè)計(jì)和加工過程中，建立了兩個(gè)油口之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系

詳細(xì)介紹

傳統(tǒng)的方向閥進(jìn)出口控制是由閥芯進(jìn)行的，在閥芯的設(shè)計(jì)和加工過程中，建立了兩個(gè)油口之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。通過兩個(gè)油港的流量或壓力不能獨(dú)立控制，不能相互影響。隨著微機(jī)控制器和傳感器元件成本的降低，控制技術(shù)不斷改進(jìn)，雙閥芯控制技術(shù)可以應(yīng)用于工程機(jī)械。聯(lián)合王國(guó)利用自己的技術(shù)和自己的技術(shù)和優(yōu)勢(shì)開發(fā)雙閥芯多向轉(zhuǎn)向閥，脈沖閥先導(dǎo)頭供應(yīng)商已廣泛應(yīng)用于jcb.deere.dawoo.case等公司挖掘機(jī)、車輛、裝載。機(jī)礦裝載機(jī)等產(chǎn)品。以滿足中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品液壓系統(tǒng)的功能要求。提高穩(wěn)定性和自動(dòng)化控制，utronics產(chǎn)品及時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，已完成廈門（5t）裝載機(jī)、湛陽(yáng)（8t）專業(yè)脈沖閥先導(dǎo)頭廠家挖掘機(jī)原型調(diào)試并進(jìn)入試驗(yàn)階段。

1.傳統(tǒng)單閥芯轉(zhuǎn)向閥的缺陷

傳統(tǒng)的由單閥芯轉(zhuǎn)向閥組成的液壓系統(tǒng)難以解決以下功能與控制之間的矛盾。

液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是為了提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減少負(fù)荷變化對(duì)速度的影響，或者犧牲我們想要達(dá)到的某些功能，或者增加額外的液壓元件，如調(diào)速閥、壓力控制閥等，通過增加阻尼，提高系統(tǒng)速度剛度，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。但增加這些組成部分將降低效率和浪費(fèi)能源：將使整個(gè)系統(tǒng)減少，增加成本。

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