青島百事德電動叉車有限公司
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更新時間：2024-07-11 12:53:40瀏覽次數(shù)：60次
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青島電動堆高車廠家產(chǎn)品介紹青島行走式電動雙托盤堆高車產(chǎn)品特點：■本車型具有雙托盤功能，通過性好
青島電動堆高車廠家產(chǎn)品介紹
青島行走式電動雙托盤堆高車產(chǎn)品特點：
■本車型具有雙托盤功能，通過性好；
■本車采用交流控制系統(tǒng)；驅(qū)動電機采用交流調(diào)頻調(diào)速電機；
無碳刷、免維護、具有良好的再生制動功能和坡道抑制功能，
具有的駕控性；
■驅(qū)動機構(gòu)采用立式結(jié)構(gòu)的驅(qū)動單元，整個驅(qū)動單元回轉(zhuǎn)半徑小，運轉(zhuǎn)噪音低，輪子更換維護方便；
■低重心設(shè)計，車子穩(wěn)定性好；
■具有全自由提升功能，適宜低矮房屋、電梯和集裝箱內(nèi)作業(yè)；
■寬視野門架設(shè)計，門架視野寬闊；
■擁有減震裝置，降低噪音；
■車架、門架可分離，采用螺釘連接，互換性好；
■裝有低電壓保護系統(tǒng)，有效延長蓄電池的使用壽命；
■側(cè)門和電瓶箱蓋打開方便，電瓶可以從側(cè)面拉出，方便電瓶的互換和維護；
■平衡輪可調(diào)節(jié)功能（當輪子磨損后，可調(diào)節(jié)平衡輪的高低來達到車體平衡）；
■液壓站的模具化安裝設(shè)計，具有降低噪音、維護和檢修方便的優(yōu)點；
■充電器：根據(jù)客戶需求，內(nèi)、外置充電器可選配；
■電氣的模塊化設(shè)計，部件的集成化程度達90%，便于維護、檢修。
型號 | CDDR15S | ||
驅(qū)動方式 | 電動（蓄電池） | ||
駕駛方式 | 步行 | ||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | |
載荷中心距 | c(mm) | 600 | |
前懸距 | x(mm) | 697 | |
輪距 | Y（mm） | 1465 | |
自重 | kg | 1205 | |
軸負載，滿載時前/后軸 | kg | 1470/1310 | |
軸負載，空載時前/后軸 | kg | 900/380 | |
輪子（橡膠輪，高彈性體，氣胎輪，聚氨酯輪） | 聚氨酯輪 | ||
輪子尺寸，前輪 | Φ250╳70 | ||
輪子尺寸，后輪 | Φ80╳70 | ||
附加輪（尺寸） | Φ150╳60 | ||
輪，前后數(shù)量（╳=驅(qū)動輪） | 1×+1/4 | ||
前輪輪距 | b10(mm) | 520 | |
后輪輪距 | b11(mm) | 390/470 | |
門架縮回時高度 | h1(mm) | 1757/2007/2157/2257 2022/2182/2382 | |
自由提升高度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800 1570/1740/1940 | |
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500 4500/5000/5600 | |
作業(yè)時門架高度 | h4(mm) | 2972/3477/3777/3977 4592/5442/6042 | |
退步起升高度 | h5(mm) | 120 | |
操作手柄在驅(qū)動位置的最小/高度 | h14(mm) | 670/1300 | |
降低時高度 | h13(mm) | 90 | |
總體長度 | l1(mm) | 1982 | |
叉面長度 | l2(mm) | 878 | |
車體寬度 | b1(mm) | 820 | |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1070(1050) | |
貨叉外寬 | b3(mm) | 570/650 | |
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2530 | |
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 2500 | |
轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 1660 | |
行駛速度，滿載/空載 | Km/h | 5.8/6 | |
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.11/0.14 | |
下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.12/0.12 | |
爬坡能力，滿載/空載 | % | 8/15 | |
行車制動 | 電磁制動 | ||
驅(qū)動電機功率 | kw | 1.2(AC) | |
提升電機功率 | kw | 3 | |
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/240 | 24/300 |
蓄電池重量 | kg | 220 | 260 |
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 65 | |
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