武漢杭力機電設(shè)備有限公司
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所 在 地武漢市
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國際新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計使整車外型美觀大方 采用新的外觀設(shè)計方法,整車線條流暢,富有動感,符合國際新外觀潮流
國際新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計使整車外型美觀大方
采用新的外觀設(shè)計方法,整車線條流暢,富有動感,符合國際新外觀潮流。
采用大型的注塑覆蓋件,整車豪華大方,富人性化。
高品質(zhì)的發(fā)動機、的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠
選用新昌498、洛拖LR4B3國產(chǎn)發(fā)動機,成熟可靠,可選配新昌4D35G、玉柴YC4A100、帕金斯1104D-44、康明斯B3.3T柴油機及GM4.3L汽油/LPG雙燃料發(fā)動機,動力強勁、經(jīng)濟環(huán)保。
采用新型管帶式銅水箱,與國際同步,大大提高了水箱的散熱能力。
采用的散熱技術(shù)改善了散熱通道,進一步增強了整車的散熱能力。
采用的人機工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計。
采用的減振技術(shù)設(shè)計整車各部件的減振,改善了整車振動,其中機罩為全浮式減振。
更環(huán)保
門架管路系統(tǒng)設(shè)置裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。
采用內(nèi)置式機罩鎖扣裝置,提高了整車的安全性能。
采用金屬機罩和模具成形的隔音墊,豪華美觀,符合環(huán)保要求。
效率更高、維護更方便
減小前懸使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。
優(yōu)化液壓管路設(shè)計,減小管路壓力損失,提高了門架起升速度。
采用雙氣彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板,便于日常的檢查和維護。
合理的保險絲布置和儀表盤的安裝方式,使保險絲的更換、儀表盤的維護更加方便。
型號 | 承載能力 | 載荷中心 | 動力類型 | 標準提升高度 | 整車長度至貨叉面 | 整車寬度 | 整車總高 |
kg | mm | mm | mm | mm | mm | ||
CPCD40-RG24 | 4000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3070 | 1395 | 2250 |
CPCD45-RG24 | 4500 | 500 | 柴油 | 3000 | 3110 | 1490 | 2250 |
CPC(D)50-RXG24 | 5000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3215 | 1490 | 2250 |
CPCD40-RG42 | 4000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3070 | 1395 | 2250 |
CPCD45-RG42 | 4500 | 500 | 柴油 | 3000 | 3110 | 1490 | 2250 |
CPC(D)50-RXG42 | 5000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3215 | 1490 | 2250 |
CPCD40-RW35 | 4000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3070 | 1395 | 2250 |
CPCD45-RW35 | 4500 | 500 | 柴油 | 3000 | 3110 | 1490 | 2250 |
CPCD50-RXW35 | 5000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3215 | 1490 | 2250 |
CPYD40-RW57 | 4000 | 500 | LPG | 3000 | 3070 | 1395 | 2250 |
CPYD45-RW57 | 4500 | 500 | LPG | 3000 | 3110 | 1490 | 2250 |
CPYD50-RXW57 | 5000 | 500 | LPG | 3000 | 3215 | 1490 | 2250 |
CPQYD40-RW57 | 4000 | 500 | 雙燃料 | 3000 | 3070 | 1395 | 2250 |
CPQYD45-RW57 | 4500 | 500 | 雙燃料 | 3000 | 3110 | 1490 | 2250 |
CPQYD50-RXW57 | 5000 | 500 | 雙燃料 | 3000 | 3215 | 1490 | 2250 |
CPC40-RG31 | 4000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3070 | 1395 | 2250 |
CPC45-RG31 | 4500 | 500 | 柴油 | 3000 | 3110 | 1490 | 2250 |
CPC40-RG43 | 4000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3070 | 1395 | 2250 |
CPC45-RG43 | 4500 | 500 | 柴油 | 3000 | 3110 | 1490 | 2250 |
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