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內(nèi)燃28-32噸叉車

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更新時間：2024-06-21 10:53:41瀏覽次數(shù)：63次

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  叉車屬具及配件

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電動牽引車
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蕪湖象力叉車服務(wù)有限公司

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商鋪產(chǎn)品：52條

所在地區(qū)：安徽蕪湖市

聯(lián)系人：劉小姐

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產(chǎn)品簡介

28-32噸叉車，主要關(guān)鍵件均選用國際廠家配套產(chǎn)品

詳細介紹

28-32噸叉車，主要關(guān)鍵件均選用國際廠家配套產(chǎn)品。整車性能優(yōu)良、可靠耐用。安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、簡潔明快。產(chǎn)品用途廣泛，適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。

動力系統(tǒng)

康明斯公司QSC8．3增壓發(fā)動機。排放符合EPA 3和EUⅢ要求：高性能、低油耗，低速大扭矩，儲備功率大。配備大規(guī)格復(fù)合散熱器，吸風式風扇，降低進風口溫度。確保冷卻系統(tǒng)可靠性?？得魉雇扑]認可的專用外圍附件，保證發(fā)動機的正常使用與維護。

傳動系統(tǒng)

德國采埃孚公司三級動力換檔變速箱。采用目前的TCU微電子控制變速箱比例操縱閥。實現(xiàn)動力不中斷自動平和換檔，無需駕駛員人工換檔操作。故障顯示器和方便的診斷儀插口。大大簡化維修和保養(yǎng)。德國KESSI．ER公司重載驅(qū)動橋。兩級減速，濕式多片行走制動器，系統(tǒng)全封閉免維護，適應(yīng)繁重工況。

液壓系統(tǒng)

國際品牌組合液壓閥、主液壓泵、先導(dǎo)手柄。負荷傳感液壓系統(tǒng)，減少發(fā)動機的持續(xù)負載；遠程液控和電控操縱方式，簡單方便，靈巧自如。增設(shè)多個液壓檢測點。簡化維護和保養(yǎng)工作。

門架系統(tǒng)

加寬的二級門架，增強門架抗扭性，視野開闊；雙限速閥油路，安全性更好。標配側(cè)移調(diào)距。

側(cè)移系統(tǒng)

波克蘭液壓動力制動閥、濕式多片行車制動和彈簧作用、液壓釋放的鉗盤式駐車制動系統(tǒng)。配強制冷卻油路，安全可靠。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

單個雙作用油缸的橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋。全液壓動力轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向優(yōu)先。帶負荷傳感功能。實現(xiàn)輕松轉(zhuǎn)向。

駕駛室

整體式可傾翻全浮駕駛室。通過減振橡膠與車架連接。屏蔽大部分振動和噪音。駕駛員前方大面積玻璃，轉(zhuǎn)角處無框架連接，視野開闊；升降可傾式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向柱。懸浮式座椅，帶電控和液控單操縱手柄。操作簡單方便。手動可傾翻結(jié)構(gòu)，開放叉車中前部維護保養(yǎng)空間。冷暖兩用空調(diào)。內(nèi)外循環(huán)兩種通風模式。前后雨刮器、除霜功能，給操作者帶來舒適駕駛空間。

電氣系統(tǒng)

貫徹目前的國際、國家及行業(yè)標準。采用座椅感知系統(tǒng)。提高駕駛操作的規(guī)范和安全性。采用的CAN總線通訊系統(tǒng)。可靠性高、抗干擾性好；通過CAN控制器時實采集發(fā)動機、變速箱、整車各類傳感器、壓力開關(guān)、故障等信息，同時將采集信息時實顯示到高性能彩色液晶屏。使操作人員能更直觀地查看車輛各運行的各種參數(shù)、故障顯示。

關(guān)鍵詞：發(fā)動機散熱器液壓閥液壓泵駕駛室