江蘇中燕叉車制造有限公司
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半電動(dòng)搬運(yùn)車概述CBE半電動(dòng)托盤搬運(yùn)車可承載1、2、3噸，起升高度205MM
半電動(dòng)搬運(yùn)車概述
CBE半電動(dòng)托盤搬運(yùn)車可承載1、2、3噸，起升高度205MM。半電動(dòng)搬運(yùn)車是以蓄電池為動(dòng)能源，電動(dòng)行走，手動(dòng)液壓升高。手動(dòng)液壓搬運(yùn)車與全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車的區(qū)別是提升功能為手動(dòng)，可用托盤及集裝箱形式進(jìn)行單元搬運(yùn)物料，是倉(cāng)庫(kù)車間及廠區(qū)內(nèi)部的物料裝卸搬運(yùn)貨物的理想器械。用液壓、電動(dòng)提升及電動(dòng)行走可發(fā)揮其，不需其它起重裝卸設(shè)備協(xié)助，且載重量大，車型小巧，操作簡(jiǎn)易并無(wú)廢氣噪音等污染。
目前已成為國(guó)內(nèi)外的一種的理想的搬運(yùn)工具。半電動(dòng)叉車制動(dòng)可靠安全，操作靈活，起步平穩(wěn)，重型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，車架設(shè)計(jì)堅(jiān)固，承載力強(qiáng)，牽引電池，確保長(zhǎng)時(shí)間工作。
1、直接搬運(yùn)的費(fèi)用可比人工搬運(yùn)減少25%以上。
2、可把搬運(yùn)的貨物單元加大，節(jié)省搬運(yùn)時(shí)間。
3、減少搬運(yùn)物品的損壞，提高產(chǎn)品的成功率。
4、增加堆貨的高度，提高堆放空間的利用率。
5、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件。
6、機(jī)動(dòng)性能好，工作性能多樣化，減少其他裝卸設(shè)備，降低整個(gè)搬運(yùn)設(shè)施的投資。
半電動(dòng)搬運(yùn)車主要參數(shù)
序號(hào) | 項(xiàng) 目 | 單位 | 680 | 550 | 680 | 550 | |
1 | 額定起重量 | kg | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 | |
2 | 長(zhǎng)度 | 貨叉長(zhǎng) | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
有貨叉 | mm | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | ||
4 | 高度 | 不起升貨叉距離 | mm | 85 | 85 | 85 | 85 |
作業(yè)把手高度 | mm | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | ||
起升后貨叉距離 | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
5 | 軸距 | mm | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 | |
6 | 貨叉寬度 | 180 | 180 | 180 | 180 | ||
7 | 貨叉外寬 | 680 | 550 | 680 | 550 | ||
8 | 貨叉內(nèi)寬 | mm | 310 | 230 | 310 | 230 | |
9 | 標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)下的整機(jī)質(zhì)量 | kg | 350 | 350 | 360 | 360 | |
10 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | |
11 | 無(wú)載運(yùn)行速度 | km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | |
12 | 滿載運(yùn)行速度 | km/h | 4 | 4 | 4 | 4 | |
13 | 滿載爬坡度 | ° | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 3-5 | |
14 | 載荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |
15 | 蓄電池額定功率 | V/Ah | 24/120 | 24/120 | 24/120 | 24/120 | |
16 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī) | kw | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | |
17 | 參考使用時(shí)間 | h | 5 | 5 | 5 | 5 | |
半電動(dòng)搬運(yùn)車概述
CBE半電動(dòng)托盤搬運(yùn)車可承載1、2、3噸，起升高度205MM。半電動(dòng)搬運(yùn)車是以蓄電池為動(dòng)能源，電動(dòng)行走，手動(dòng)液壓升高。手動(dòng)液壓搬運(yùn)車與全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車的區(qū)別是提升功能為手動(dòng)，可用托盤及集裝箱形式進(jìn)行單元搬運(yùn)物料，是倉(cāng)庫(kù)車間及廠區(qū)內(nèi)部的物料裝卸搬運(yùn)貨物的理想器械。用液壓、電動(dòng)提升及電動(dòng)行走可發(fā)揮其，不需其它起重裝卸設(shè)備協(xié)助，且載重量大，車型小巧，操作簡(jiǎn)易并無(wú)廢氣噪音等污染。
目前已成為國(guó)內(nèi)外的一種的理想的搬運(yùn)工具。半電動(dòng)叉車制動(dòng)可靠安全，操作靈活，起步平穩(wěn)，重型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，車架設(shè)計(jì)堅(jiān)固，承載力強(qiáng)，牽引電池，確保長(zhǎng)時(shí)間工作。
1、直接搬運(yùn)的費(fèi)用可比人工搬運(yùn)減少25%以上。
2、可把搬運(yùn)的貨物單元加大，節(jié)省搬運(yùn)時(shí)間。
3、減少搬運(yùn)物品的損壞，提高產(chǎn)品的成功率。
4、增加堆貨的高度，提高堆放空間的利用率。
5、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件。
6、機(jī)動(dòng)性能好，工作性能多樣化，減少其他裝卸設(shè)備，降低整個(gè)搬運(yùn)設(shè)施的投資。
半電動(dòng)搬運(yùn)車主要參數(shù)
序號(hào) | 項(xiàng) 目 | 單位 | 680 | 550 | 680 | 550 | |
1 | 額定起重量 | kg | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 | |
2 | 長(zhǎng)度 | 貨叉長(zhǎng) | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
有貨叉 | mm | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | ||
4 | 高度 | 不起升貨叉距離 | mm | 85 | 85 | 85 | 85 |
作業(yè)把手高度 | mm | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | ||
起升后貨叉距離 | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
5 | 軸距 | mm | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 | |
6 | 貨叉寬度 | 180 | 180 | 180 | 180 | ||
7 | 貨叉外寬 | 680 | 550 | 680 | 550 | ||
8 | 貨叉內(nèi)寬 | mm | 310 | 230 | 310 | 230 | |
9 | 標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)下的整機(jī)質(zhì)量 | kg | 350 | 350 | 360 | 360 | |
10 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | |
11 | 無(wú)載運(yùn)行速度 | km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | |
12 | 滿載運(yùn)行速度 | km/h | 4 | 4 | 4 | 4 | |
13 | 滿載爬坡度 | ° | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 3-5 | |
14 | 載荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |
15 | 蓄電池額定功率 | V/Ah | 24/120 | 24/120 | 24/120 | 24/120 | |
16 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī) | kw | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | |
17 | 參考使用時(shí)間 | h | 5 | 5 | 5 | 5 | |
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