上海十聯(lián)重工有限公司
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1能適應(yīng)船廠特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作
1 能適應(yīng)船廠特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。
2 臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可安全行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。
3 設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。
4 下控制臺(tái)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度、油壓、水溫等進(jìn)行指示。
5 設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。
6 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。
7 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電子液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
8 平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過(guò)程中能可靠控制。安裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行走制動(dòng)功能,以便平臺(tái)被牽引。
9 平臺(tái)行走時(shí),如有一輪騰空情況下,通過(guò)分配閥,其它主動(dòng)輪能正常行走。
10 當(dāng)工作臂角度在水平面以上時(shí),對(duì)車(chē)輛的行走速度有限制。
11臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。
12工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。
13上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。
14平臺(tái)上應(yīng)設(shè)有腳踏開(kāi)關(guān),只有踏下腳踏開(kāi)關(guān)方能進(jìn)行操作。
15設(shè)有12V輔助動(dòng)力裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗安全降至地面。
16設(shè)有程序動(dòng)作功能,只有當(dāng)塔臂變幅到角度時(shí),塔臂伸縮臂才能伸出;只有當(dāng)塔臂伸縮臂縮回時(shí),塔臂才能向下變幅,防止向前傾翻和向后傾翻,確保整車(chē)的穩(wěn)定性。
17工作斗具有稱(chēng)重功能,準(zhǔn)確檢測(cè)平臺(tái)載荷,與載荷在平臺(tái)上的位置無(wú)關(guān)。當(dāng)平臺(tái)載荷超過(guò)允許載重量時(shí),應(yīng)能顯示和報(bào)警并限制平臺(tái)的動(dòng)作,以保證工作斗及工作斗連接件的強(qiáng)度以及工作的安全性。
18發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制應(yīng)有三擋速度,當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿(mǎn)足節(jié)能要求。
19當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過(guò)3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。
20 設(shè)備行走及回轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。
21采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65。
22 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過(guò)濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。
23上下控制臺(tái)均應(yīng)有防護(hù)罩保護(hù)。
24臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。
25 行走泵為閉式柱塞電比例變量泵,能進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。
26 設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱及液壓油壓力過(guò)低自動(dòng)停機(jī)裝置。
27在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。
28各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。
29 液壓元件與控制元件為品牌產(chǎn)品,可靠度高。
30 拖鏈機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋁合金拖鏈,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。
31 底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。
貨號(hào) | SLQB140J |
載荷 | 230kg |
平臺(tái)咼度 | 12.00m |
水平延伸 | 6.69/6.89m |
跨越高度 | 6.27/6.5m |
轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | 360°非連續(xù) |
行走速度(儲(chǔ)謎時(shí)) | 3.0km/h ( 7.0km/h四驅(qū)) |
(伸展時(shí)) | 1 .Okm/h |
平臺(tái)藍(lán)回轉(zhuǎn)角度 | 180° |
小臂擺度 | 0/140° (限HZ140JRT) |
平臺(tái)藍(lán)外形尺寸BxAxH | 1.8m x 0.76m x 1.17m |
平臺(tái)調(diào)平 | 液壓調(diào)平 |
驅(qū)動(dòng)輪個(gè)數(shù) | 2 (4四驅(qū)) |
轉(zhuǎn)向輪個(gè)數(shù) | 2 |
動(dòng)力源 | 鉗金斯404D柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
系統(tǒng)電壓- | DC12V |
輪胎規(guī)格 | 33*12-20 |
控制方式 | 電液比例控制 |
回轉(zhuǎn)半徑-外側(cè) | 4m |
回轉(zhuǎn)半徑-內(nèi)側(cè) | 2.30m |
轉(zhuǎn)臺(tái)甩尾 | 0 |
側(cè)向力 | 400N |
傾斜角度 | 3。 |
充許風(fēng)速 | 12.5m/s |
爬坡能力 | 30% ( 45%四驅(qū)) |
收回狀態(tài)-高c | 2.30m |
收回狀態(tài)-長(zhǎng)D | 5.2m/6.02m |
寬E | 2.00m |
軸距F | 2.00m |
中心離地間隙G | 0.36m |
液壓油箱容積 | 70L |
燃油箱容積 | 65L |
整車(chē)質(zhì)量 | 5.6T/6.3T |
貨號(hào) | SLQB160J |
載荷 | 230kg |
作業(yè)高度 | 16.00m |
平臺(tái)高度 | 14.00m |
水平延伸 | 7.93/8.19m |
跨越高度 | 7.09/7.13m |
轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | 360°非連續(xù) |
行走速度(儲(chǔ)藏時(shí)) (伸展時(shí)) | 4.9km/h ( 7.0km/h四驅(qū)) |
1 .Okm/h | |
平臺(tái)藍(lán)回轉(zhuǎn)角度 | 180° |
小臂擺度 | 0/140° |
平臺(tái)藍(lán)外形尺寸BxAxH | 1.8m x 0.76m x 1.17m |
平臺(tái)調(diào)平 | 液圧調(diào)平 |
驅(qū)動(dòng)輪個(gè)數(shù) | 2 (4四驅(qū)) |
轉(zhuǎn)向輪個(gè)數(shù) | 2 |
動(dòng)力源 | 鉗金斯404D柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
系統(tǒng)電壓 | DC12V |
輪胎規(guī)格 | 33X12-20 |
控制方式 | 電液比例控制 |
回轉(zhuǎn)半徑-外側(cè) | 4.00m |
回轉(zhuǎn)半徑-內(nèi)側(cè) | 1.70m |
轉(zhuǎn)臺(tái)甩尾 | 0 |
側(cè)向力 | 400N |
傾斜角度 | 3C |
允許風(fēng)速 | 12.5米/秒 |
爬坡能力 | 30% ( 45% 四驅(qū)) |
收回狀態(tài)-高C | 2.30m |
收回狀態(tài)-長(zhǎng)D | 5.01/6.61 m |
寬E | 2.00m |
軸距F | 2.00m |
中心離地間隙G | 0.36m |
液圧油箱容積 | 70L |
燃油箱容積 | 65L |
整車(chē)質(zhì)量 | 6.1T/6.3T |
貨號(hào) | SLQB180J | SLQB200J | SLQB260J |
載荷 | 230KG | 230kg | 230KG |
作業(yè)高度 | 18.0m | 20.00m | 26.0m |
平臺(tái)高度 | 16.0m | 18.00m | 24.0m |
水平延伸 | 9.5m | 11.1m | 15.1m |
跨越高度 | 7.6m | 8.90m | 10.3m |
轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | 360°連續(xù) | 36。。連續(xù) | 36。。連續(xù) |
行走速度(儲(chǔ)藏時(shí)) (伸展時(shí)) | 4.8km/h | 4.8km/h | 4.8km/h |
t .Okm/h | 1 .Okm/h | [.Okm/h | |
平臺(tái)欄回轉(zhuǎn)角度 | 180° | 180。 | 180° |
小臂擺度 | 0/135° | 0/137° | 0/135° |
平臺(tái)藍(lán)外形尺寸BxAxH | 1.83mx0.76mx1.ini | 2,4m x 0.9m x 1.1m | 2.4mx0.9mx1.1m |
平臺(tái)調(diào)平 | 液壓調(diào)平 | 液壓調(diào)平 | 液壓調(diào)平 |
驅(qū)動(dòng)輪個(gè)數(shù) | 2 | 2 (4四驅(qū)) | 2 |
轉(zhuǎn)向輪個(gè)數(shù) | 2 | 2 | 2 |
動(dòng)力源 | 洋馬4TNV88 | 洋馬4TNV88 | 康明斯QSFT2.8-C |
系統(tǒng)電壓 | DC12V | DC12V | DC12V |
韓胎規(guī)格 | 355/55D-625 | 355/550-625 | 385/55D-24 實(shí)心胎 |
控制方式 | 電液比例控制 | 電液比例控制 | 電液比例控制 |
回轉(zhuǎn)半徑-外側(cè) | 4.5m | 5.4m | 4.5m |
回轉(zhuǎn)半徑-內(nèi)側(cè) | 1.7m | Z2m | 2.1m |
轉(zhuǎn)臺(tái)甩尾 | 0 | 0 | 0 |
側(cè)向力 | 400N | 400N | 401N |
傾斜角度 | 3° | 3d | 3° |
允許風(fēng)速 | 12.5in/s | 12.5m/s | 12.5m/s |
爬坡能力 | 30% (45%四驅(qū)) | 30% ( 45%四驅(qū)) | 30% |
收回狀態(tài)-局C | 2.50m | 2.50m | 2.70m |
收回狀態(tài)-長(zhǎng)D | 7.5m | 8.60m | 9.0m |
氈 | 2.3m | 2.50m | 2.5m |
2.10m | 2.50m | 2.80m | |
中心離地間隙G | 0.32m | 0.35m | 0.33m |
液壓油箱容積 | 170L | 170L | 170L |
燃油箱容積 | 85L | 85L | 140L |
整車(chē)質(zhì)皇 | 8.42T | 11.8T | 13T |
1.遠(yuǎn)程技術(shù)支持
1.1 十聯(lián)重工提供系列化的服務(wù)以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。該服務(wù)旨在提供遠(yuǎn)程電話視頻技術(shù)支持。
地區(qū) | 電話技術(shù)支持時(shí)間 | |
中國(guó) | 周一至周五 | 8:30AM–5:30PM |
周六 | 9:00AM–5:00PM | |
*服務(wù)時(shí)間基于東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(EST) |
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