廣州市長擎機(jī)電設(shè)備有限公司
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更新時間：2024-03-04 18:52:40瀏覽次數(shù)：121次
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1、主臂長度23m(同行業(yè)為：22.5m),一。 2、吊臂材料采用80高強(qiáng)鋼(同行業(yè)為70高強(qiáng)鋼)，吊臂截面較同行業(yè)的大，吊臂抗彎模量大，剛性好，起重性能業(yè)。3、 配重重量業(yè)的配重重,支腿縱向跨距和橫向跨距業(yè)的大，大幅提升起重性能。 4、雙折線繩槽，4V鋼絲繩，鋼絲繩亂繩現(xiàn)象減少95%，鋼絲繩壽命大幅提升。 5、回轉(zhuǎn)動作革命性地改善，大幅度提高產(chǎn)品回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和微動性能，回轉(zhuǎn)速度可達(dá)13分鐘每轉(zhuǎn)。 6、卷揚(yáng)單獨(dú)工作時具有兩種供油方式：a.大開口時雙泵聯(lián)合供油，第三層單繩速度達(dá)110m/min，提高了工作效率； b.小開口時大泵供油，小泵卸荷，避免不必要的節(jié)流損失，降低了燃油消耗。 7、力矩限制器大規(guī)模數(shù)據(jù)采集與程序優(yōu)化，精度等級比國家標(biāo)準(zhǔn)更高。行業(yè)配置稱重儀，明顯低于我們產(chǎn)品配置。 8、采用有限元法優(yōu)化設(shè)計轉(zhuǎn)臺，鉸點(diǎn)位置降低，承載梁采用型材矩形管，增大了轉(zhuǎn)臺的強(qiáng)度和剛度。 9、副臂：副臂列為選裝件，為用戶提供了更大選擇面。 10、半駕駕駛室采用專業(yè)化的設(shè)計（室豪華型司機(jī)座椅），提高舒適性、安全性及方便性； 11、黃金組合的12噸級動力及傳動系統(tǒng)（濰柴-道依茨WP6工程起重機(jī)專用發(fā)動機(jī)+陜西法士特5檔全同步器變速器，均為一品牌）。動力配合，油耗。 13、采用重卡行業(yè)成熟的燃油系統(tǒng)設(shè)計方案，采用重卡行業(yè)儲氣筒、電磁氣閥及閥組等零件，可靠性高，通用性高，維護(hù)成本低。 14、采用全覆蓋無障礙走臺板設(shè)計，外形美觀，堅固耐用，方便用戶裝卸隨車的枕木和吊具； 15、大排量雙聯(lián)泵組合，動力強(qiáng)勁，可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)與升降、伸縮與升降、變幅與升降、變幅與伸縮等多種組合動作。 16、選用進(jìn)口德馳插接件，與國際同步（同卡特彼勒），防水性能更優(yōu)，故障更少；中心導(dǎo)電環(huán)與中心回轉(zhuǎn)體分離，具有更好的維修性； 17、采用無鎖形式的電源及點(diǎn)火開關(guān)，操作更加方便；與液壓系統(tǒng)形成互鎖（說明：必須接通上車電源，上車液壓系統(tǒng)才能正常工作），增強(qiáng)了安全性。
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