DH24-G
新增智控功能6項(xiàng)
eco模式綜合油耗降低10%以上
駕乘空間提升20%,耳旁噪音低至78dB
空調(diào)制冷制熱效果提升15%
維保更便利,維保效率提升50%以上
續(xù)航能力提升15%
動(dòng)力系統(tǒng)
●配置 WP10H 電控發(fā)動(dòng)機(jī),排放滿足國(guó)家非道路機(jī)械四階段排放要求,智能高效,零件通用性強(qiáng),維護(hù)保養(yǎng)成本低 ;
●采用電控靜壓驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),車速自動(dòng)適應(yīng)負(fù)載變化,在不同工作負(fù)載下均可提供作業(yè)速度,生產(chǎn)效率高 ;
●具備三種可選作業(yè)模式,可根據(jù)不同工況及目標(biāo)需求由操作者自主選擇。應(yīng)用工況智能匹配技術(shù),eco 模式下綜合燃油消耗可降低 10% 以上,重載模式下可達(dá)到 268 馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,相同油耗下作業(yè)效率可提升 10%-15%。
工況適應(yīng)能力
●整機(jī)采用雙回路電控靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),負(fù)載自適應(yīng),可帶載轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向,無(wú)級(jí)調(diào)速,靈活高效,狹窄場(chǎng)地施工表現(xiàn)優(yōu)異;
●底盤系統(tǒng)接地長(zhǎng)度長(zhǎng),離地間隙大,行駛平穩(wěn),通過(guò)性良好,根據(jù)具體工況可配置半 U 鏟、U 鏟、推煤鏟、直傾鏟、環(huán)衛(wèi)鏟、巖石鏟、松土器、牽引架、后防護(hù)架,作業(yè)能力強(qiáng),標(biāo)配亮度更高的 LED 工作燈,提升夜間施工照明能力,更加安全可靠;
●燃油箱有效容積增大至 450L,可滿足至少 14h 小時(shí)作業(yè)需求。
底盤系統(tǒng)
●選用山推大批量生產(chǎn)的成熟“四輪一帶"產(chǎn)品,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)檢驗(yàn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
●整車離地間隙 450mm,行業(yè),具備良好的通過(guò)性;
●焊接式臺(tái)車架,上部隆起,減少土壤在臺(tái)車上的堆積,避免了托輪不必要的磨損;
●優(yōu)化托輪安裝形式及布置,方便維修更換同時(shí)減少履帶運(yùn)行時(shí)的跳動(dòng)。
駕乘系統(tǒng)
●全新集成式?jīng)_壓駕駛室,空間增大 20% 以上,視野好,振動(dòng)小、噪聲低、密封嚴(yán),可實(shí)現(xiàn)正壓 45Pa ;
●懸置式單油門踏板,體積小,腳部活動(dòng)空間大,操縱舒適 ;
●座椅、扶手可調(diào)范圍大,駕駛室內(nèi)部增加多處“扶手",為駕駛員提供安全的操縱姿勢(shì) ;
●駕駛室整體密封,配置 4 點(diǎn) MDS 減振系統(tǒng),振動(dòng)噪聲小,司機(jī)耳邊噪音可降低至 78 分貝;
●八寸智能化集成倒車影像的顯控終端集成儀表、點(diǎn)煙器、USB 充電口、收音機(jī)、遮陽(yáng)簾等,提供更豐富的人性化駕乘體驗(yàn),駕乘環(huán)境舒適安全 ;
●全包圍奢華內(nèi)飾,集成儲(chǔ)物箱功能及 8 出風(fēng)口空調(diào)風(fēng)道,標(biāo)配后置式冷暖空調(diào),且具有換新風(fēng)功能,增大駕乘空間的同時(shí),制冷制熱效率提升 15%。
智能控制系統(tǒng)
●采用 WISE 控制器進(jìn)行整車行走工作控制,性能穩(wěn)定,可靠性高。
●具有多種行駛響應(yīng)模式、可配置風(fēng)扇自動(dòng)反轉(zhuǎn)等功能,設(shè)備更智能,更高效,安全性更高。
●具備故障自診斷功能,準(zhǔn)確指明故障原因方向,縮短停機(jī)維修時(shí)間。
●新一代智控升級(jí),功能更強(qiáng)大,整機(jī)控制程序協(xié)同林德開發(fā)匹配兼容性好;新增滑轉(zhuǎn)率控制、eco 模式控制、行駛響應(yīng)模式控制、倒擋發(fā)動(dòng)機(jī)模式、自動(dòng)怠速等功能,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、效率和油耗的匹配;
●采用 8 寸全屏智能顯控終端,顯控界面升級(jí),實(shí)現(xiàn)自診斷故障顯示,車輛數(shù)據(jù)信息顯示清晰明了,外觀大方美觀。
操縱性能
●右側(cè)為鏟刀液控先導(dǎo)操作手柄,輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制;
●左側(cè)為電控變速換向手柄,集變速、換向、轉(zhuǎn)向于一體,操控簡(jiǎn)單,效率高;
●懸置式單踏板結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門和整車制動(dòng)的同步控制,體積小,腳部活動(dòng)空間大,操縱舒適。
