上海連渠泵業(yè)有限公司
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EMD型船用立式離心泵概述ESD型船用立式離心泵是我公司在消化吸收技術(shù)的基礎(chǔ)上自行開發(fā)的水利設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有特殊創(chuàng)新并且按照船用條件設(shè)計(jì)制造的新一代船用離心泵產(chǎn)品
ESD型船用立式離心泵是我公司在消化吸收技術(shù)的基礎(chǔ)上自行開發(fā)的水利設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有特殊創(chuàng)新并且按照船用條件設(shè)計(jì)制造的新一代船用離心泵產(chǎn)品。
該泵在船舶上可作壓載、艙底、冷卻等用途，適用介質(zhì)為海水和淡水。
該泵可根據(jù)需要配帶噴射式真空泵（外接壓縮空氣驅(qū)動）自吸裝置，從而實(shí)現(xiàn)自吸功能
該泵具有以下鮮明特點(diǎn)：
1.進(jìn)出口在一條水平線上，便于管路布置和安裝
2.采用空間加長軸結(jié)構(gòu)，因此在不拆卸電機(jī)以及管路的情況下可以拆除機(jī)械密封進(jìn)行維修和更換
3.轉(zhuǎn)子部件采取超靜定設(shè)計(jì)，使剛性大幅度增強(qiáng)，進(jìn)一步增加了可靠性以及壽命。
4.泵體壓出室內(nèi)采用雙蝸殼結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子徑向力自動得到平衡，從而使得泵在偏離設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行也不會產(chǎn)生機(jī)械故障
5.葉輪采用雙吸結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子軸向力得到平衡
6.水利上采取了無過載設(shè)計(jì)（即功率曲線有極值），使得泵在任何工況下運(yùn)行都不會產(chǎn)生超載問題。
7.的水利設(shè)計(jì)和采用雙吸結(jié)構(gòu)，使得葉輪具有優(yōu)良的汽蝕性能，泵體吸入室采用對稱螺旋結(jié)構(gòu)，使液體流入葉輪時(shí)更趨于均勻，進(jìn)一步改善了泵的汽蝕性能，從而使泵在偏離設(shè)計(jì)工況以及進(jìn)口條件比較惡劣的情況下運(yùn)行都能有效地避免汽蝕。
該泵為立式單級雙吸結(jié)構(gòu)，主要有泵體，泵蓋，葉輪，泵軸，電機(jī)聯(lián)接架，剛性聯(lián)軸器，軸封，導(dǎo)軸承，泵座等組成。
泵軸和電機(jī)軸通過剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，葉輪通過鎖緊螺母與鍵固定在軸上。葉輪上部裝有具有良好自潤滑性以及防燒損復(fù)合材料制作的導(dǎo)軸承。
泵蓋點(diǎn)設(shè)有排氣閥，避免了泵內(nèi)形成氣囊從而影響泵的運(yùn)行。
泵軸封可根據(jù)需要采用填料或機(jī)械密封兩種形式，并且都有獨(dú)立的沖洗系統(tǒng)，當(dāng)水質(zhì)情況較為惡劣時(shí)，可根據(jù)需要加裝濾器或旋流器。
壓縮空氣驅(qū)動的噴射式真空泵自吸裝置可直接附帶在泵上。
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