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更新時(shí)間：2023-03-19 09:25:00瀏覽次數(shù)：609次
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約翰迪爾6R系列從110到250馬力共計(jì)有10款拖拉機(jī)，今天咱們主要介紹的是該系列中功率的兩款機(jī)型：6230R和6250R，如果按照中國(guó)的命名標(biāo)準(zhǔn)，這兩款機(jī)型就應(yīng)該叫做6R-2304和6R-2504。
其中6R2304據(jù)傳將會(huì)引進(jìn)中國(guó)，作為7M2204的替代產(chǎn)品，據(jù)可靠消息目前已在新疆和內(nèi)蒙做了可靠性試驗(yàn)，預(yù)計(jì)不久就會(huì)批量上市。
這兩款拖拉機(jī)都采用了迪爾6.8升的雙渦輪增壓、歐四排放發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩儲(chǔ)備高達(dá)40%，和老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比較，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期非常長(zhǎng)，達(dá)到了750發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)，對(duì)于絕大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，這基本達(dá)到了一年更換一次的程度。
在變速箱方面，兩款機(jī)型均采用了IVT無(wú)級(jí)變速箱，速度范圍從每小時(shí)500米到每小時(shí)42公里可以任意選擇，無(wú)級(jí)變速要比全動(dòng)力換擋更高一個(gè)技術(shù)水平，這也是目前拖拉機(jī)變速箱技術(shù)的了。
6R-2304/2504的軸距達(dá)到了2.9米，這要比老款的7M2204長(zhǎng)4厘米，所以它的提升能力也要比老款的2204強(qiáng)很多，達(dá)到了10.4噸，前橋也可以選裝浮動(dòng)前橋和前懸、前動(dòng)力輸出裝置。
6R的駕駛室有多重配置可以選擇，包括帶自適應(yīng)減震的駕駛室、自動(dòng)空調(diào)、電控后視鏡等數(shù)十項(xiàng)配置，操控界面看起來(lái)更像是7M和8R的組合體，方向盤和換向手柄看起來(lái)有點(diǎn)7M的影子，而右側(cè)操控臺(tái)看起來(lái)更像是8R的。
右側(cè)操控臺(tái)，迪爾提供了兩種配置供客戶選擇，按照慣例，左側(cè)的小屏幕屬于標(biāo)配，右側(cè)的大屏幕屬于選配，希望今后進(jìn)入中國(guó)的能直接上高配，畢竟，高配不僅僅是屏幕大一些，功能也要強(qiáng)大很多。
除此以外，迪爾公司還提供了一個(gè)叫COMMANDPRO的多功能操作手柄以供客戶選擇，它集成了多種功能，可以簡(jiǎn)化用戶的操作強(qiáng)度，提升作業(yè)效率。
迪爾的經(jīng)典機(jī)型7M2204在國(guó)內(nèi)退役之后，一直沒(méi)有可以替代的產(chǎn)品，很多人認(rèn)為8R2304是7M2204的替代品，但不論從車體的大小和價(jià)格上來(lái)說(shuō)，8R2304都不能替代7M2204，而6R2304才是更接近的產(chǎn)品，期待迪爾6R2304早日在國(guó)內(nèi)上市銷售！
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