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芬特900VARIO系列拖拉機(jī)

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產(chǎn)品簡介

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詳細(xì)介紹

芬特,一個讓眾多農(nóng)機(jī)手魂牽夢繞的品牌!一個千呼萬喚還不進(jìn)入中國市場的品牌!它究竟是多少拖拉機(jī)手的夢中情人?這不得而知,但是它在德國是一的拖拉機(jī)品牌!擁有一輛芬特拖拉機(jī),這同樣是德國農(nóng)機(jī)戶們的夢想!


和很多人的想象不同,芬特不光生產(chǎn)拖拉機(jī),它還生產(chǎn)其他農(nóng)機(jī),目前它一共生產(chǎn)四類產(chǎn)品:拖拉機(jī)、青貯機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、大方捆打捆機(jī)。


當(dāng)然,拖拉機(jī)一直是它們的主業(yè),目前,芬特一共生產(chǎn)七大系列的拖拉機(jī):200系列(70-110馬力),300系列(95-138馬力),500系列(125-165馬力),700系列(145-240馬力),800系列(22-280馬力,)900系列(270-390馬力),1000系列(396-517馬力),2014-2015年間,芬特又對麾下的五個系列做了升級(只有500系列沒有升級),分別用(2014)(2015)來區(qū)別老款,新老款同時銷售,這樣一來就相當(dāng)于有12個系列了。


今天,給大家重點介紹一下芬特功率的900系列,900系列一共有五款拖拉機(jī),它們分別是927/930/933/936/939(功率范圍270-390馬力)。2014年升級之后,900和900(2014)并存。芬特在2015年推出的1000系列的拖拉機(jī),全系列共分四款機(jī)型,分別是:1038/1042/1046和1050,功率達(dá)到了500馬力,這也是目前世界上功率的標(biāo)準(zhǔn)型拖拉機(jī)。

在配置上,芬特不輸于任何品牌的拖拉機(jī),準(zhǔn)確地說,它是的!這可以用超豪華來形容,駕駛室采用空氣懸掛減震系統(tǒng),減震緩沖性能,駕駛室的舒適性得到了大幅度的提升。


駕駛室配置了自動空調(diào),前風(fēng)擋是雙層夾膠玻璃,雙層電動后視鏡+電熱除霜,氣囊減震座椅+座椅加熱+座椅通風(fēng),車載冰箱+天窗,怎么樣?這個配置要比你家的轎車的配置高很多吧?別著急,這只是開始,哈哈!


駕駛室的視野極為開闊,玻璃面積達(dá)到了5.5平方米,四周景象,一覽無余,整個駕駛室的乘坐空間達(dá)到了3.5立方米,駕駛空間非常寬大舒適,再大的胖子都可以輕松坐進(jìn)駕駛室哦。


右側(cè)的操控臺看起來有些復(fù)雜,其實都是按照功能區(qū)域劃分的,非常容易上手的,只是這個顏色搭配比較大膽,這在國內(nèi)是很難想象的,這個設(shè)計師估計是意大利的,呵呵


多功能顯示屏,集成了各種功能,可以顯示包括胎壓在內(nèi)的所有信息,不懂英文?沒關(guān)系,這都是圖形標(biāo)注的,看圖形就知道它是干什么的。


這是芬特引以為豪的VARIO GRIP輪胎壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),美車悍馬上也配備的同樣的裝置,坐在駕駛室里動動手指,就可以調(diào)整四條輪胎的氣壓,調(diào)節(jié)范圍:0.6-2.5巴,調(diào)高調(diào)低,收放自如!四個輪胎的氣壓會同步顯示在駕駛室的液晶屏上,低于0.6或者高于2.5巴會有警報提醒駕駛?cè)藛T。


輪胎的氣壓并非一成不變,而是需要根據(jù)環(huán)境溫度和作業(yè)條件的改變不斷地調(diào)整,公路運(yùn)輸和農(nóng)田作業(yè)的胎壓能一樣嗎?帶動力耙和帶犁的胎壓能一樣嗎?當(dāng)然不一樣了!為什么農(nóng)機(jī)手們不愿意隨時調(diào)整胎壓呢?是因為太麻煩啊。無疑,VARIO GRIP的出現(xiàn),讓這一切都變得簡單易行了!


相同的規(guī)格的兩條子午線輪胎,左側(cè)的一條胎壓1.0巴,右側(cè)一條胎壓1.6巴,大家看一下輪胎印痕,左側(cè)的明顯要比右側(cè)的長,接地面積越大,輪胎的抓地力就越強(qiáng),打滑率就越低,它能影響到牽引力、輪胎壽命、油耗、作業(yè)效率等等一系列的因素,最終影響你的錢包!所以,VARIO GRIP還是很有必要的配置,也許兩年節(jié)省下來的柴油錢也就夠了!


在整車配置上,芬特也非常奢侈,939配備了免維護(hù)的浮動前橋(浮動范圍300mm),前懸+前動力輸出(前懸能力5.58噸),前液壓輸出(2組)。剎車輔助系統(tǒng),車身穩(wěn)定系統(tǒng)這樣高檔轎車才有的配置,它也配備了。939標(biāo)配特瑞堡子午線輪胎TM900系列的寬胎和特瑞堡的特制輪轂,胎壓再低,輪胎和輪輞之間也不會打滑。


和汽車一樣,芬特拖拉機(jī)的顏色并非只有傳統(tǒng)的綠+紅(車身+輪轂)一種搭配,它可以提供五種顏色的選擇,當(dāng)然,標(biāo)準(zhǔn)配置仍然是常見的綠+紅。這一點,別的品牌都做不到哦。有些品牌對車身顏色也申請保護(hù),借此來提高識別率,這對芬特來說,只能是個笑話了。


芬特939標(biāo)配電動調(diào)節(jié)+電加熱的雙層后視鏡,它分上下兩塊,設(shè)計的非常科學(xué),下面一塊主要用于觀察車輪附近,剛好普通后視鏡的視覺死角,上面一塊,和普通后視鏡的視野相同。


從后面看,芬特939沒有什么的地方,它提供了六組液壓遠(yuǎn)程輸出接口,比較特別的是,它的拉桿,并非是“拉桿",而是個液壓油缸,在懸掛重型農(nóng)具的時候,油缸能起到一定的緩沖作用,從而保護(hù)整個后懸系統(tǒng)。它的后提升能力非常強(qiáng)大,達(dá)到了11.8噸。


風(fēng)扇反轉(zhuǎn)?不,風(fēng)扇沒有反轉(zhuǎn),只是風(fēng)扇葉片調(diào)整了角度,從原來的“吸"變成了“吹",它的主要作用并非是清理水箱的,而是,它會根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度隨時調(diào)整葉片角度,從而改變風(fēng)量,要知道,風(fēng)扇也會消耗動力的,這和硅油風(fēng)扇的功能類似,清理水箱只能算是它的一個副業(yè)。


或許應(yīng)該說說芬特的發(fā)動機(jī)和變速箱了吧,它的發(fā)動機(jī)裝配的是道依茨的7.8升雙渦輪增壓+雙中冷發(fā)動機(jī),變速箱是芬特的強(qiáng)項,無級變速的,這算是變速箱的境界了,它甚至可以提供速度60km/h的變速箱。對了,帶水平調(diào)節(jié)的LED大燈,你家的轎車有吧?沒有???那下次換芬特吧,芬特真的有!


道依茨的發(fā)動機(jī)最讓人匪夷所思的是它用了全鋼的活塞,介紹說全鋼的活塞強(qiáng)度更大,使用更耐久。這樣解釋也行啊,但讓普通的鋁合金的活塞情何以堪???


芬特并非只有單輪哦,也是可以配雙輪的,而且是前后雙輪的配置,兩個710的寬胎并在一起看起來非常雄壯哦,上圖是芬特936帶的貝松12鏵犁,一的拖拉機(jī)+一的犁,還是比較般配的哦,其實我想說的是歐洲的土質(zhì)實在是太軟了,這360馬力的拖拉機(jī),在中國也就拉個7-8鏵吧。


再看看,不光是土質(zhì)松軟,而且還犁的淺,360馬力拉12鏵當(dāng)然沒有問題了! 到這里應(yīng)該說再見了,下次給大家介紹芬特量產(chǎn)的1000系列拖拉機(jī)!本文是西部農(nóng)機(jī)網(wǎng)原創(chuàng),水平有限,極個別地方或有疏漏,希望見諒!歡迎轉(zhuǎn)載,鄙視剽竊!

芬特!一旦擁有,別無所求!


芬特其它機(jī)型:

1. 芬特700系列拖拉機(jī)

2. 芬特200系列園林拖拉機(jī)

3. 芬特KATANA青貯機(jī)


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