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東方紅LG1304/1404/1504是東方紅系列拖拉機(jī)中技術(shù)含量相對(duì)比較高的一款，拋開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)不說(shuō)，最重要的是LG系列拖拉機(jī)的變速箱非常好：18+6，這個(gè)變速箱是不是可以傲視群雄呢？
咱們還是先從外觀說(shuō)起吧，外觀非常大氣：圓弧型駕駛室、后雙輪、整體式引擎蓋，印象非常好！而且是高位進(jìn)氣的設(shè)計(jì)，比較適合西部沙塵多發(fā)地區(qū)使用。事實(shí)也證明，在新疆高位進(jìn)氣是非常有必要的。
前配重下方是氣瓶，設(shè)計(jì)、新穎，很有創(chuàng)意，由于LG的離合器采用了“氣推油"的設(shè)計(jì)，所以氣瓶是必須要有的。右側(cè)竟然有一牌照架！非常細(xì)致的設(shè)計(jì)啊，這在千篇一律的國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)中很難見(jiàn)到！很多年沒(méi)有見(jiàn)到如此人性化的設(shè)計(jì)了。
獨(dú)立的液壓油箱（腳踏板下方），雖然設(shè)計(jì)思路與國(guó)際不接軌，但也比較符合國(guó)情，這種設(shè)計(jì)能增加液壓系統(tǒng)的可靠性，尤其是在當(dāng)前國(guó)產(chǎn)變速箱和后橋質(zhì)量不穩(wěn)定的情況下，這種設(shè)計(jì)應(yīng)該是一種保護(hù)液壓系統(tǒng)的簡(jiǎn)單易行的方法。電瓶旁邊設(shè)置了電源總開(kāi)關(guān)，這也是很人性化的設(shè)計(jì)；低位設(shè)計(jì)的空濾，保養(yǎng)非常方便。
18.4-38的后雙輪配置；強(qiáng)壯的后懸掛；單輔助油缸；帶3路遠(yuǎn)程輸出；帶高位牽引裝置，這些配置雖談不上高科技，但在國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)中也算是標(biāo)準(zhǔn)配置了，關(guān)鍵是操控性很好。遺憾的是輪胎還是普通的斜交線輪胎，如果能和LF一樣配上特瑞堡子午線輪胎的話，那就了。
采用了塑料燃油箱（終于和國(guó)際接軌了），下部還有防撞護(hù)欄。從很多細(xì)節(jié)中能看出來(lái)，東方紅LG的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是非常用心的，借鑒和采用了很多人性化的設(shè)計(jì)方案。其實(shí)從駕駛室內(nèi)部的布局能看出，LG的設(shè)計(jì)大量參考了紐荷蘭110-90，各個(gè)操縱桿的位置幾乎和110-90一樣，如果東方紅1204算是代，那這LG系列的應(yīng)該算是第二代了。相信這些技術(shù)早就被東方紅消化吸收，現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)用自如了。
丹納（DANA）前橋，不錯(cuò)的選擇！東方紅廠家終于明白了一個(gè)道理，其實(shí)拖拉機(jī)廠家不用制造所有的零部件，誰(shuí)家的好，你就采購(gòu)誰(shuí)家的零部件，這也是對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)，不是嗎？ 比如芬特拖拉機(jī)，它連發(fā)動(dòng)機(jī)都不自己生產(chǎn)，但是大家都認(rèn)為芬特拖拉機(jī)品質(zhì)，大家信任的是芬特這個(gè)品牌，而不是哪個(gè)零部件的生產(chǎn)廠家。
駕駛室右側(cè)操控臺(tái)，各操作手柄布局合理，力位調(diào)節(jié)、快速升降、手油門(mén)、遠(yuǎn)程輸出控制手柄都非常規(guī)整，雖然都是純機(jī)械式的，但是操控起來(lái)非常輕松，很容易上手。從這些設(shè)計(jì)中都能看出紐荷蘭110-90的影子。
駕駛室底板平整、整潔，達(dá)到了國(guó)際水平，看到了LG的底板之后，我就被它深深地打動(dòng)了，太漂亮了！抑或是我這張圖片拍的好？呵呵。配備18+6的變速箱，這在國(guó)內(nèi)也算是很奢侈的配置了，而且還可以選配爬行擋：24+24，很多品牌比不了吧？
駕駛室裝配工藝也非常好，視野也不錯(cuò)，在國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)中算相當(dāng)好的了！應(yīng)該說(shuō)，東方紅LG系列拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)理念還算比較新（盡管這是國(guó)外80年代的技術(shù)水平），現(xiàn)在需要做的就是在質(zhì)量穩(wěn)步提高的前提下，每隔三五年做一次系統(tǒng)升級(jí)，逐步提高整車(chē)的科技含量，一拖法國(guó)變速箱工廠的負(fù)載變速箱也是可以考慮下的嘛。
東方紅LG系列的拖拉機(jī)在變速箱方面不僅僅是檔位比較多，而且在速度方面也和國(guó)際接軌了，速度達(dá)到了40km/h，在道路運(yùn)輸方面還是非常方便的，當(dāng)然，反過(guò)來(lái)說(shuō)，這就是檔位多的優(yōu)勢(shì)。檔位多帶來(lái)的最直接的好處就是：作業(yè)效率更高、更省油！
東方紅LG系列的拖拉機(jī)也并非無(wú)缺，它的后提系統(tǒng)設(shè)計(jì)的就有些問(wèn)題：下拉桿在位置時(shí)會(huì)和輔助提升油缸座發(fā)生干涉，從而影響提升高度。在帶犁的時(shí)候，就很容易發(fā)生提升高度不夠翻轉(zhuǎn)受限的問(wèn)題。解決辦法見(jiàn)上圖模樣，是加裝“犁頭增高器"，用這種辦法可以把犁提的更高。
當(dāng)然，瑕不掩瑜，總體來(lái)說(shuō)，東方紅LG還是非常的，就操控性、可靠性、性?xún)r(jià)比三方面綜合考量，LG在東方紅系列拖拉機(jī)中應(yīng)該是的。而且東方紅現(xiàn)在提供整車(chē)兩年保修的政策，這種自信讓人很放心啊！
LG系列拖拉機(jī)雖然在東方紅系列中馬力級(jí)別不算是的，但是它的眾多人性化的設(shè)計(jì)和大氣的變速箱配置一定能深深地打動(dòng)了你！東方紅LG！好樣的！
推薦配套農(nóng)具情況：貝松RB41四鏵犁
東方紅LG1404/LG1504輪式拖拉機(jī)技術(shù)參數(shù)：
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