鏈結(jié)局150mm,推頭高度可定制
目前舊款式的中國臺(tái)灣五噸鏈條(UH-5075)是使用泛、現(xiàn)行數(shù)量最多的懸掛鏈條,由于此鏈條具備小節(jié)距可運(yùn)行較小彎軌,可吊掛物件較多,鏈條款式多、吊具配件齊全且安裝簡(jiǎn)易,向來是懸掛輸送機(jī)的選擇。但是這款鏈條已歷經(jīng)60年以上,無論在制造材料、加工方式、零件結(jié)構(gòu)上都存在很大的改善空間。 例如,舊五噸鏈條的傳動(dòng)存在先天的缺陷,由于傳動(dòng)齒撥齒與鏈扣弧形面接觸傳動(dòng)時(shí),產(chǎn)生巨大的向下壓力,導(dǎo)至傳動(dòng)座壓板(壓刀)和傳動(dòng)座底板的不正常損壞,而復(fù)雜的鏈條零組件,使得誤差加大且加工繁瑣、組裝不易,增加生產(chǎn)制造的難度,導(dǎo)致瑕疵零件的發(fā)生,影響鏈條正常運(yùn)行與使用壽命。 UH-7075 根據(jù)舊款鏈條進(jìn)行全面性改造,不僅僅是全新的外觀變化,最重要的在機(jī)械性能上有著大幅提升,其特點(diǎn)如下: 1.兼容舊款周邊: 無論是驅(qū)動(dòng)裝置、水平升降軌道還是吊具,都能100%向下兼容。 2.造型結(jié)構(gòu)更加精簡(jiǎn): 強(qiáng)化轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu):改用熱鍛壓十字頭做為轉(zhuǎn)向組件,使鏈條轉(zhuǎn)向成為真正的萬向結(jié)構(gòu),鏈條行經(jīng)水平、升降軌道時(shí),鏈條不扭曲偏移軌道,可減少磨損和阻力的發(fā)生。 3.抗拉強(qiáng)度大幅提升: 除了無關(guān)抗拉強(qiáng)度的培林輪鉚釘外,其余零件都采用S45C中碳鋼制造,并加以調(diào)質(zhì)硬化處理,使鏈條可承受極大拉力而不變形,總體伸長率降低50%。 4.有效率的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì): 優(yōu)化鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu),大幅減少驅(qū)動(dòng)方向以外的分力,使傳動(dòng)撥齒更有效率的驅(qū)動(dòng)懸掛鏈條,因此輸送機(jī)運(yùn)行也更為流暢與節(jié)能,同時(shí)也延長了驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命。 5.輕巧靈活更節(jié)能: 新型五噸十字鏈條,改善了舊有的不足,強(qiáng)化了許多機(jī)械性質(zhì),同時(shí)還減少8%的自重,降低鏈條拉力使輸送機(jī)的電機(jī)負(fù)載變小、耗電量變少,*符合當(dāng)今環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。 UH-7075在各方面都有著的優(yōu)異表現(xiàn).
鏈條水平輪改用中碳鋼鍛造輪圈及軸承鋼鋼珠,提高其水平向承載力及耐磨性,減少鏈條拉伸變形,適用于轉(zhuǎn)彎較多及回轉(zhuǎn)半徑較小的流水線.