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SH210-5

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住友建機(jī)（唐山）有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

出色的運(yùn)動(dòng)性能如臂使指，的操作性能和的動(dòng)力革命性的挖掘力量和驅(qū)動(dòng)力，可在任何作業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)大作業(yè)量

詳細(xì)介紹

出色的運(yùn)動(dòng)性能

如臂使指，的操作性能和的動(dòng)力

革命性的挖掘力量和驅(qū)動(dòng)力，可在任何作業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)大作業(yè)量。住友的新型液壓系統(tǒng)“SIH:S"和新型的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)“SPACE5"進(jìn)一步提高了作業(yè)速度和環(huán)境性能。

隨心而動(dòng)，操作性好

通過(guò)對(duì)控制閥內(nèi)的油壓回路優(yōu)化及對(duì)操作狀態(tài)的信號(hào)感受，平滑傳達(dá)操作員微妙的力量變化，實(shí)現(xiàn)了較高的操作性。

上部機(jī)體（復(fù)合操作性）+行進(jìn)平衡能力的提高

由于行進(jìn)速度隨上部機(jī)體操縱投入量的變化而變化，即使在山間或高處等需要復(fù)合操作的場(chǎng)所，也能夠順利進(jìn)行作業(yè)。

用于應(yīng)對(duì)各種液壓配件，羅列式可追加閥門(mén)和10模式流量設(shè)定

如果選購(gòu)羅列式可追加閥門(mén)，便可在駕駛室內(nèi)切換配管回路，可以設(shè)定粉碎機(jī)、解體機(jī)等10種模式的流量。

實(shí)現(xiàn)的作業(yè)量，旋鈕一體化SP模式

新增配的SP模式實(shí)現(xiàn)了的作業(yè)量。模式的切換與旋鈕聯(lián)動(dòng)，不需要復(fù)雜的按鍵操作。

●SP模式提高作業(yè)量：5%

※SH200-3相比

根據(jù)作業(yè)狀態(tài)，自動(dòng)提高挖掘能力住友建機(jī)

在進(jìn)行重挖掘時(shí)，可迅速根據(jù)作業(yè)狀態(tài)，無(wú)需按鍵操作自動(dòng)提高挖掘能力。發(fā)揮住友建機(jī)的“攻關(guān)"功能。

※19國(guó)語(yǔ)言對(duì)應(yīng)(包括中文)

暖機(jī)速度提高在寒冷的季節(jié)里也能立即開(kāi)始作業(yè)

采用新型加熱回路，縮短了暖機(jī)時(shí)間。

大幅度提高了重挖掘負(fù)荷時(shí)的速度，發(fā)揮真正的挖掘能力

在進(jìn)行重挖掘時(shí)，隨著液壓流量的減少而導(dǎo)致動(dòng)力下降的比例比以前減少了7%，請(qǐng)您體驗(yàn)真正的挖掘能力。

同時(shí)實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)動(dòng)性能和環(huán)境性能。新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)“SPACE5"，使尾氣排放符合尾氣排放限制法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。

“在*的水平上滿足一切工程機(jī)械追求的5個(gè)要素"。這是SPACE5對(duì)下個(gè)時(shí)代需求的回答。

●帶中冷器的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

吸入的空氣在渦輪加載器的壓縮下形成高溫，經(jīng)中間冷卻器冷卻后可提高吸入效率。在大幅度減少NOx和PM的同時(shí)，提高了輸出功率，減少了油耗。

●共軌式超高壓燃料噴射系統(tǒng)

共軌式超高壓燃料噴射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了超高壓和高精度的噴射。通過(guò)控制燃料噴射的時(shí)機(jī)和噴射量提高燃燒效率，大幅度減少PM（顆粒狀物質(zhì)）。

●冷卻式廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)

采用冷卻式EGR系統(tǒng)，獲得進(jìn)一步減少NOx(氮氧化合物)的效果。其做法是在對(duì)排放的氣體再循環(huán)以降低燃燒溫度的EGR(Exhaust Gas Recircu-lation)上設(shè)置水冷式冷卻器。

住友建機(jī)的新型液壓系統(tǒng)，"SIH:S"實(shí)現(xiàn)了更大的作業(yè)量。

●鏟斗挖掘能力提高8%
●閉合速度提高24%
●重挖掘負(fù)荷的速度提高7%
●進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力提高4%

※SH200-3相比

優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性能

經(jīng)營(yíng)者的長(zhǎng)期之選，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的耐用性和低油耗。

考慮到各種工作環(huán)境，提高了大臂和鏟斗的強(qiáng)度。通過(guò)降低20%的油耗，減少經(jīng)營(yíng)成本。

住友建機(jī)的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的低油耗

新發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

新型液壓系統(tǒng)

耗油量：減少20%（與SH200-3 H模式相比）

降低20%油耗，旋鈕一體化新操作模式

通過(guò)采用住友新型液壓系統(tǒng)“SIH:S"和新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)“SPACE5"大幅度減少了SP模式和H模式的油耗。

●SP模式：油耗減少15%
●H模式：油耗減少20%

※SH200-3相比

實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間工作，燃料箱容量410升

由于搭載了大容量的燃料箱，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間工作。

杜絕浪費(fèi)，自動(dòng)?單觸式怠速住友建機(jī)

搭載有可自動(dòng)進(jìn)入怠速狀態(tài)的自動(dòng)怠速和立即進(jìn)入怠速狀態(tài)的單觸式怠速。切換簡(jiǎn)單，杜絕燃油浪費(fèi)。

鏈軌采用M型油封＋鏈銷(xiāo)硬度增強(qiáng)

采用密封性優(yōu)良的M型油封，使?jié)櫥L(zhǎng)時(shí)間得到保持。另外，通過(guò)提高硬度降低了對(duì)支柱的磨損。同時(shí)延長(zhǎng)了鏈軌使用壽命并降低了噪音。

強(qiáng)化了上部旋轉(zhuǎn)部分，高剛性旋轉(zhuǎn)框架

對(duì)于在所有作業(yè)中都經(jīng)受?chē)?yán)酷考驗(yàn)的上部旋轉(zhuǎn)部分的框架，增強(qiáng)了其剛性、耐久性。

更為牢固的大臂／小臂

提高了所有連接部位的強(qiáng)度。獲得了可應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷工作環(huán)境和大工作量的耐用性。

防止履帶脫落，新型履帶防護(hù)裝置

采用了新型的履帶保護(hù)裝置，具有防止履帶脫落和保護(hù)滾輪的作用。

牢固的閉合截面車(chē)梁

采用閉合截面的車(chē)梁，其結(jié)構(gòu)可抵抗強(qiáng)烈外部沖擊。

標(biāo)配加強(qiáng)型鏟斗

加強(qiáng)型鏟斗，使用壽命長(zhǎng)，能適應(yīng)嚴(yán)苛工況。

新的EMS(易維護(hù)系統(tǒng))，保證長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。

住友建機(jī)的新型EMS，能夠經(jīng)常保持潤(rùn)滑狀態(tài)，防止晃動(dòng)。軸瓦和支桿本身各自實(shí)現(xiàn)了零部件的長(zhǎng)使用壽命。

簡(jiǎn)單易行，所有連接部位的維護(hù)

新的EMS采用了新型鋼軸瓦。鏟斗周邊的給脂間隔為250小時(shí)，其他部位為1,000小時(shí)。

在此期間，連接部位保持潤(rùn)滑狀態(tài)。減輕了摩擦損耗和晃動(dòng)，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。

鏟斗給脂間隔：250小時(shí)
其他的給脂間隔：1,000小時(shí)

※給脂間隔因作業(yè)條件而異。

使用EMS的注意事項(xiàng): ①雖然封入了潤(rùn)滑脂，但1,000小時(shí)或6個(gè)月后，請(qǐng)務(wù)必盡早給脂。; ②在水中進(jìn)行挖掘作業(yè)后必須給脂。因?yàn)榻?，?nèi)部的潤(rùn)滑脂容易流出。; ③在安裝粉碎機(jī)、解體機(jī)等特殊ATT(附件)時(shí)，需要每天給脂。ATT因廠家不同，支桿、軸瓦也不同。; ④在拆裝鏟斗時(shí)，請(qǐng)將支桿清潔干凈后再操作。

■EMS軸瓦

軸瓦的設(shè)計(jì)采用了在高強(qiáng)度黃銅中填入固體潤(rùn)滑劑，在軸瓦表面形成膜，防止金屬間的接觸。可保持優(yōu)良的潤(rùn)滑狀態(tài)，減少連接部的摩擦。
支桿表面進(jìn)行電鍍處理，增強(qiáng)了表面硬度，提高了耐磨性。

■新型EMS軸瓦（鋼制）

鏟斗周?chē)捎昧诵碌腅MS（鋼制）

■樹(shù)脂隔片

大臂與小臂連接處采用樹(shù)脂隔片

將主要零部件設(shè)置在地面上即可觸及的范圍內(nèi)，使清掃、更換簡(jiǎn)便易行

不必攀登到挖掘機(jī)機(jī)體上部，在地面就可以進(jìn)行多種零部件的清掃、更換。維護(hù)簡(jiǎn)便易行。

● 散熱器與油冷卻器并列

保證了與中間冷卻器的間隙，并且冷凝器為可調(diào)式，便清掃更為方便。

● 燃料、油濾遙控

通過(guò)對(duì)燃料粗濾器的標(biāo)配，減少了由于燃料阻塞引發(fā)的故障。另外，將燃料和油濾設(shè)置于在地面可觸及的位置，使更換更加方便。

簡(jiǎn)便易用，高性能回油濾油器

液壓油要在工作5,000小時(shí)之后更換，濾油器的壽命為2,000小時(shí)。由于原住友尼夫龍技術(shù)的凈油系統(tǒng)集成在了一個(gè)回油濾油器上，僅憑這一性能就能夠減少維護(hù)的時(shí)間，較為經(jīng)濟(jì)。

液壓油更換：5,000小時(shí)
濾油器壽命：2,000小時(shí)

※油、濾油器等的更換間隔因工作環(huán)境而異。

●通過(guò)對(duì)原來(lái)的回油濾油器實(shí)行高精度化，實(shí)現(xiàn)了尼夫龍功能的集成

保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，燃油箱設(shè)計(jì)獨(dú)到住友建機(jī)

防止供油時(shí)混入雜質(zhì)的濾油器采用了防銹性能優(yōu)良的不銹鋼。并且，還設(shè)有方便定期清理的維護(hù)孔。通過(guò)保證燃油的品質(zhì)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的保護(hù)。

不銹鋼濾油器

用于清理的維護(hù)孔

防止油泄漏，裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)排油分接器

在發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)上裝備了排油分接器。通過(guò)安裝排油管，使排油作業(yè)簡(jiǎn)單易行，不必?fù)?dān)心油泄漏。

使用方便，工具箱裝備氣動(dòng)桿

由于采用了氣動(dòng)桿，工具箱開(kāi)關(guān)方便。

可確認(rèn)過(guò)濾器阻塞情況的電子指示器

※19國(guó)語(yǔ)言對(duì)應(yīng)(包括中文)

空氣濾清器阻塞時(shí)，可通過(guò)顯示器上的信息進(jìn)行確認(rèn)。并且，也可以在裝備了破碎錘配管、共用配管的情況下，確認(rèn)回油濾油器的阻塞情況。

※油、濾油器等的更換間隔因工作環(huán)境而異。

易臟的駕駛室地板便于打掃住友建機(jī)

加高了地板柵格的突起，并且新設(shè)了凸緣，可以對(duì)易臟的駕駛室地板進(jìn)行水洗。

的舒適性能

一切從施工角度出發(fā)，進(jìn)一步提高操作性、安全性。

高強(qiáng)度的駕駛艙，具有廣闊的視野、高度的安全性。從實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)出發(fā)，提高了易操作性和安全性。

廣闊的視野提高了作業(yè)的安全性住友建機(jī)

除了寬闊的前方視野外，右下的視野也很廣闊，提高了作業(yè)的安全性。

適用ISO的密封增壓駕駛室，可有效防止灰塵

提高駕駛室的密閉程度，采用了加壓密封方式，阻止外面空氣中灰塵的侵入。

駕駛室進(jìn)出方便

門(mén)的開(kāi)關(guān)采用了方便的大型扶手和防滑板，可方便進(jìn)出駕駛室。

采用新式鎖門(mén)桿，基座操縱箱具有傾斜功能

通過(guò)基座操縱箱的傾斜功能，實(shí)現(xiàn)靈活乘降。

適應(yīng)不同作業(yè)環(huán)境，
雙音高可切換式喇叭住友建機(jī)

可根據(jù)城市或山區(qū)等現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境選擇喇叭的音量。

高強(qiáng)度駕駛艙，有效應(yīng)對(duì)傾倒

通過(guò)大幅度提高駕駛室的強(qiáng)度、硬度，提高了應(yīng)對(duì)傾倒的安全性。

●硬度大約提高了3倍

※SH200-3相比

簡(jiǎn)單易操作液晶顯示器&開(kāi)關(guān)控制板

顯示器背景燈光為白色，便于夜間觀察。此外，還搭載了簡(jiǎn)單易操作的流行設(shè)計(jì)的開(kāi)關(guān)控制板。

預(yù)防萬(wàn)一的體貼裝備

駕駛室乘降便利

采用了大型的腳踏和防滑板，將乘降時(shí)的負(fù)擔(dān)限制在最小范圍內(nèi)。

更為輕松舒適的操作環(huán)境?？蓽p輕疲勞的駕駛室設(shè)計(jì)。

從的駕駛室操作空間到減少振動(dòng)的懸浮式座椅。追求每一細(xì)節(jié)的舒適，為您提供愜意的操作空間。

保持的姿勢(shì)。座椅可滑動(dòng)、可傾斜式操縱箱。

除操縱箱能夠進(jìn)行4級(jí)調(diào)整外，還增大了座椅的滑動(dòng)距離，可保持的姿勢(shì)。

令身體更為舒展的傾斜式座椅

采用了可全臥式座椅，頭部靠枕可一起放平。由于擴(kuò)大了座位面積可進(jìn)一步減輕操作員的疲勞。

可減輕晃動(dòng)的懸浮式座椅

創(chuàng)造更加舒適環(huán)境，采用了圓形格柵的自動(dòng)空調(diào)

空調(diào)出風(fēng)口中使用了可以調(diào)整角度的大圓形格柵。由于通過(guò)加壓密封提高了駕駛室的密閉程度，提高了空調(diào)的效果。提供給您舒適的空間。

方便的AM/FM收音機(jī)、
單觸式收音機(jī)消音功能住友建機(jī)

AM/FM收音機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)配備。通過(guò)左操縱桿上的消音開(kāi)關(guān)，可實(shí)現(xiàn)收音機(jī)的單觸消音。

防止疲勞、新型液體密封式防震裝配

有效吸收傳往駕駛室的沖擊和振動(dòng)，提高乘坐舒適度，減少由于振動(dòng)等引起的操作員的疲勞。

耐污、超防水新型操作席住友建機(jī)

操作席防雨防塵，防水性優(yōu)異。

保護(hù)周邊環(huán)境的超低噪音設(shè)計(jì)

除搭載低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)、低噪音消音器外，還使用了隔音、吸音設(shè)計(jì)。限度地保護(hù)周邊環(huán)境，實(shí)現(xiàn)超低噪音。

■提高舒適性的主要裝備

■多功能儲(chǔ)物盒

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主要規(guī)格※表中單位采用單位制中的SI單位

SH210-5
基本	鏟斗容量（新JIS）	0.9m³~1.0m³
	整機(jī)工作重量	20600kg
	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	五十鈴 AI-4HK1X
	額定輸出功率	117.3kw/1800min^-1
	排量	5193ml (5193cc)
尺寸	運(yùn)輸時(shí)全長(zhǎng)	9400mm (推薦)
	運(yùn)輸時(shí)全寬	2800mm
	運(yùn)輸時(shí)全高	2970mm (推薦)
	履帶全長(zhǎng)	4180mm
	履帶全寬	2800mm
	標(biāo)準(zhǔn)履帶寬	600mm
性能	行走速度: 高速 / 低速	5.6 / 3.4km/h
	爬坡能力	70% (35°)
	回旋速度	11.5min^-1
	鏟斗挖掘能力: 平時(shí) / 升壓時(shí)	142kN / 152kN
	小臂挖掘能力: 平時(shí) / 升壓時(shí)	103kN / 110kN
液壓系統(tǒng)	液壓泵類(lèi)型	二連可變?nèi)萘啃椭?齒輪泵
	壓力: 平時(shí) / 升壓時(shí)	34.3MPa/36.8MPa
	行走馬達(dá)	可變?nèi)萘啃椭?/td>
	制動(dòng)器類(lèi)型	機(jī)械式制動(dòng)
	回轉(zhuǎn)馬達(dá)	定容量型柱塞泵
容量	油箱容量	410L
容量	液壓油箱	147 / 240L(全機(jī))

作業(yè)范圍圖

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作業(yè)范圍

小臂的種類(lèi)	2.9m小臂	2.4m小臂
A 挖掘半徑	9900mm	9420mm
B 挖掘深度	6650mm	6110mm
C 挖掘高度	9610mm	9410mm
D 卸料高度	6810mm	6590mm
E 垂直挖掘深度	5960mm	5500mm
F 最小前部旋轉(zhuǎn)半徑	3600mm	3600mm
G 后端回旋半徑	2750mm	2750mm

外形尺寸圖（單位：mm）

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裝備品標(biāo)準(zhǔn)可選

SH210-5
		標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格	附件規(guī)格（并用油路）
底部行走部分	600mm履帶
	700mm履帶
	800mm履帶
	底盤(pán)底板
	中心護(hù)板
	三重中心護(hù)板
大臂	5.7m大臂		-
大臂	5.7m加強(qiáng)型大臂	-
小臂	2.9m小臂		-
	2.9m加強(qiáng)型小臂	-
	2.4m加強(qiáng)型小臂
附件配管	破碎錘油路		-
	并用油路	-
	往復(fù)油路		-
	并用油路+第二備用油路	-
	往復(fù)油路+第二備用油路		-
駕駛室 / 室內(nèi)裝備	前護(hù)板（下側(cè)，網(wǎng)眼）
	前護(hù)板（全護(hù)板，網(wǎng)眼）
	前護(hù)板（OPG1級(jí)）
	前護(hù)板（OPG2級(jí)）
	頭部護(hù)板（FOPS2級(jí)）
	遮雨板
	頂部透明天窗（帶遮陽(yáng)）
	空氣懸浮座席（KAB座席）
	駕駛室頂燈
其他	12V電源（DC-DC轉(zhuǎn)換器）
其他	給油泵