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蓄電池叉車特點(diǎn)：

穩(wěn)定性

1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用*的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，整車重心低，穩(wěn)定性好。

2、靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，較小的轉(zhuǎn)彎半徑，可在小通道內(nèi)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向掉頭。

可靠性、安全性

1、電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元件均采用國(guó)外產(chǎn)品。

2、根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式小直徑方向盤，駕駛員手感好，座椅同時(shí)可以前后調(diào)節(jié)150mm范圍，操作者可以選擇舒適駕駛位置。

3、車架、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、門架等主要受力部件均高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，滿足高強(qiáng)度工況。

4、緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

5、采用電子和液壓雙重過載保護(hù)裝置。

可維修性

1、全開的機(jī)蓋，使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。

2、方便打開的密閉電控蓋板使電控免受雨水、灰塵的侵襲。

3、AC交流電機(jī)無(wú)碳刷，免維護(hù)，大大節(jié)約使用成本。

4、可選配側(cè)面更換蓄電池，方便快捷，可快速、高效、安全的更換蓄電池，適合連續(xù)工作工況。

蓄電池叉車日常檢查

1、液面：每周進(jìn)行一次液面全檢（高溫環(huán)境下三天左右補(bǔ)一次蒸餾水或去離子水）。如電解液液位太低，將導(dǎo)致電池極板、隔板損壞和電池壽命縮短。液面的觀測(cè)方法：首先掀開加液帽，在低于加液帽里最底部平臺(tái)時(shí)，表示液面過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水;在平行或略高于加液帽里最上部平臺(tái)時(shí)，為合適位置。
2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子：必須經(jīng)常檢查電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。
3、外觀：電池表面骯臟將引起漏電，應(yīng)保持電池表面清潔、干燥。

保養(yǎng)
1、補(bǔ)水：按規(guī)定的液面添加蒸餾水或去離子水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過多的蒸餾水，加水過多會(huì)導(dǎo)致比重下降，溢出電解液，從而腐蝕箱體和電纜線，影響電池使用壽命或漏電。
2、充電：充電過程中電池會(huì)產(chǎn)生氣體，應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，周圍沒有明火，同時(shí)充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周圍產(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧，應(yīng)將充電機(jī)關(guān)閉后方可拔下插頭。充電后在電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)掀起電池上的蓋板進(jìn)行充電。