廈門元航機械設備有限公司
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但它的工作原理與活塞式壓縮機有根本的區(qū)別,它不是利用汽缸容積減小的方式來提高汽體的壓力,而是依靠動能的變化來提高汽體壓力。
Tekel編碼器TK561FRE1000
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空調(diào)用離心式制冷機組(或稱離心式冷水機組),由離心式制冷壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、主電動機、抽氣回收裝置、潤滑系統(tǒng)、控制柜和起動柜等組成。這些部件的組成有的采用分散型組裝,但大部分為各部件組合在一起的“組裝型”機組。機組分為全封閉式、半封閉式、開啟式。機組長時間運行后會出現(xiàn)不能滿負荷運行、喘振、蒸發(fā)溫度偏低、冷凝溫度偏高、電機電流偏高等現(xiàn)象,導致其制冷能力下降。機組性能下降的主要原因主要有制冷劑化學、熱力性能發(fā)生變化,潤滑油變質(zhì),換熱面熱阻過大,系統(tǒng)密封不良,制冷劑系統(tǒng)和水系統(tǒng)相互滲透等原因。離心式制冷機組的制冷劑使用的氟利昂主要有R11、R134a、R123等??梢詮闹评鋭┡c水、制冷劑與潤滑油、制冷劑與金屬及非金屬三個方面來闡述制冷劑的性能變化。制冷劑與水,在氟利昂作為制冷劑的制冷系統(tǒng)中,當制冷溫度在0 ℃以下時,游離態(tài)的水會結(jié)冰堵塞節(jié)流通道,并造成系統(tǒng)供液不足,機組制冷量下降;另外,水溶解到制冷劑后會發(fā)生水分解現(xiàn)象,并產(chǎn)生酸性物質(zhì),腐蝕金屬材料,降低繞組的電氣絕緣性能。
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TEKEL 光學增量編碼器TK15系列 TK151 - TK152 - TK162 - TK163
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TEKEL 可編程光學增量編碼器TI70系列
潤滑油又叫制冷機油,它潤滑壓縮機的各個運動部件,既減少摩擦和磨損,又起到冷卻作用,使運動部件保持較低溫度,提高效率。潤滑油對制冷劑性能的影響主要表現(xiàn)在以下幾個方面。熱力性能,油溶入制冷劑后,制冷劑的熱力性能降低。在一定的冷凝壓力下,蒸發(fā)器和冷凝器的壓差增大,壓縮機的耗功增加。一般,蒸發(fā)溫度每降低1℃ ,要增加4%的電力消耗。另外,潤滑油攜帶制冷劑進入油系統(tǒng),會減少系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量,造成制冷能力下降。傳熱效果潤滑油溶入制冷劑,會引起傳熱系數(shù)的下降。純制冷劑在蒸發(fā)和冷凝過程中是沸騰換熱和凝結(jié)換熱,油的存在會使換熱面形成一層油膜,傳熱方式會由沸騰換熱和凝結(jié)換熱轉(zhuǎn)變?yōu)闊醾鲗Х绞?而油的導熱系數(shù)遠小于沸騰換熱系數(shù)和凝結(jié)換熱系數(shù),一般在含油6%時,會有顯著表現(xiàn)。制冷劑進入油系統(tǒng)后在潤滑點摩擦發(fā)熱,油中的制冷劑由于沸而閃發(fā),造成局部冷卻欠佳,發(fā)熱過量,可能在推力軸承中閃發(fā)形成軸向平衡推力的變化,使機械發(fā)生軸向脈動,影響密封和軸承承載能力。
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DODGE BASE/066268/p4b-sd-215e軸承 美國
DODGE BASE/066235/p4b-sd-307軸承 美國
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DODGE BASE/069473/P2B-IP-211L 軸承 美國
DODGE BASE/069501/軸承 美國
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HOHNER 編碼器 DLK1-133R-1024
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制冷劑與潤滑油,同制冷劑與潤滑油的溶解性不同,大致是互溶或不溶。互溶時,潤滑油可隨制冷劑一起滲透到壓縮機的各個部件,形成良好的潤滑條件,延長機組的運行壽命,但互溶會使?jié)櫥偷酿ざ冉档?機組在相同壓力下的蒸發(fā)溫度升高;不溶時,制冷劑和潤滑油易于分離,但傳熱面及機組內(nèi)表面形成油膜會降低傳熱系數(shù)。制冷劑與金屬及非金屬鹵代烴含水時會發(fā)生水解形成酸性物質(zhì),對金屬有腐蝕作用,因此,含水的制冷劑與潤滑油的混合物能夠溶解銅,形成鍍銅現(xiàn)象。鍍銅現(xiàn)象會影響運動部件的密封狀況,損害軸承進而影響負壓機組的整體密封性能,使外界空氣進入機組內(nèi)部,導致冷凝壓力過高等異常情況發(fā)生;同時,鹵代烴也是一種很好的有機溶劑,會使高分子材料(如天然橡膠、樹脂等)變軟、膨脹或產(chǎn)生氣泡
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