沖擊鉆工作原理：沖擊運(yùn)動(dòng)是由 電動(dòng)機(jī) 經(jīng) 齒輪 傳動(dòng)，帶動(dòng)曲柄、連桿，使壓氣活塞在沖擊活塞缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮氣體推動(dòng)沖擊活塞缸錘頭以較高的沖擊頻率打擊工具的尾端，使工具向前沖打。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為一般的齒輪傳動(dòng)，由電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪傳動(dòng)而帶動(dòng)六角形的工具尾端使工具產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的。當(dāng)超負(fù)荷時(shí)離合器打滑，起到了安全保護(hù)作用。當(dāng)使用硬質(zhì)合 金鉆 頭在磚頭、 混凝土 上打孔時(shí)，鉆頭旋轉(zhuǎn)并沖擊，操作者無(wú)需施加壓力

             車載鉆機(jī)的原理與作用

車載旋挖鉆機(jī)是一種從載重汽車為底盤，主要用于建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的設(shè)備，車載旋挖鉆機(jī)由于是全橋驅(qū)動(dòng)，對(duì)場(chǎng)地要求不苛刻；可以自行轉(zhuǎn)場(chǎng)，降低運(yùn)輸費(fèi)用；作業(yè)范圍大小不限，機(jī)動(dòng)靈活；配置現(xiàn)代施工機(jī)具、適應(yīng)各種地質(zhì)條件，施工效率高，此外也符合我國(guó)現(xiàn)階段大規(guī)模市政改造和小城鎮(zhèn)建設(shè)以及各種工程的需要，且能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，因此具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，車載旋挖鉆機(jī)一般由汽車底盤，加強(qiáng)梁與支腿，操縱、控制系統(tǒng)、主輔卷?yè)P(yáng)機(jī)回轉(zhuǎn)與調(diào)整機(jī)構(gòu)，動(dòng)力頭與加壓機(jī)構(gòu)，鉆桿與鉆頭以及立柱組成。

車載旋挖鉆機(jī)的行走機(jī)構(gòu)即改造后的汽車底盤。車載旋挖鉆機(jī)的底盤通常采用載重汽車底盤改裝而成。除了滿足作業(yè)機(jī)動(dòng)性要求外，底盤的原有懸掛彈簧鋼板需加強(qiáng)。

車載旋挖鉆機(jī)的分類有多種，由于車載旋挖鉆機(jī)工作時(shí)重力很大，普通的汽車底盤結(jié)構(gòu)不足以承擔(dān)幾十噸的上車，因此要焊接強(qiáng)度足夠大的加強(qiáng)梁，以滿足強(qiáng)度要求。此外，車載旋挖鉆機(jī)鉆孔時(shí)，由于輪胎的接地比壓過(guò)大，汽車輪胎不能承受。故需用液壓支腿來(lái)支撐。按照車載旋挖鉆機(jī)的支腿形式可分為蛙式支腿車載旋挖鉆機(jī)、H型支腿旋挖車載鉆機(jī)、X型支腿車載旋挖車載鉆機(jī)、輻射式支腿車載旋挖鉆機(jī)