上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
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公司信息
參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間:2018-08-20 19:25:40瀏覽次數(shù):895
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額定電壓 | 220/380V | 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
---|---|---|---|
凈重 | 345kg | 冷卻方式 | 蒸發(fā)式 |
排放水平 | 國(guó)II | 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
汽缸數(shù) | 單缸 | 適配車(chē)型 | 工程機(jī)械 |
輸出功率 | 20kw | 外形尺寸 | 長(zhǎng) :1310mm,寬:790mm,高:950mm |
相數(shù) | 三相 |
伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)組
*柴油發(fā)電機(jī)組:伊藤柴油發(fā)電機(jī)組符合 GB2820-90 等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于郵電,通訊,賓館、娛樂(lè)、醫(yī)院,高層建筑以及工礦企業(yè)等對(duì)噪聲有嚴(yán)格要求的供電場(chǎng)所。 低噪音柴油發(fā)電機(jī)組有低噪音工作站,低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,低噪音汽車(chē)電站,低噪音掛車(chē)電站等多種設(shè)計(jì)型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組做好上述準(zhǔn)備工作后,按下焊槍上的電源“開(kāi)”的按鈕,焊接電源接通,反時(shí)針搖動(dòng)手柄,開(kāi)始引孤,電壓表指示30V左右,此后電壓值逐漸升高;順時(shí)針搖動(dòng)手柄,使熔池電壓保持40V左右,見(jiàn)焊槍上儀表紅燈熄滅時(shí),順時(shí)針搖動(dòng)手柄加壓,因機(jī)械連桿下行時(shí)碰觸微動(dòng)開(kāi)關(guān)BQ1或(BQ2)使電源斷電,如不能自動(dòng)斷電,應(yīng)立即按下焊槍上“關(guān)”的按鈕,使之?dāng)嚯?,至此一個(gè)接頭焊完。保持溫度1~2分鐘后,打開(kāi)焊劑筒,倒出焊劑后,卸下焊槍?zhuān)附舆^(guò)程完畢。在保溫期間拔下快速接頭,插入另一做好準(zhǔn)備的焊槍上,當(dāng)另一焊槍準(zhǔn)備完閉,即可旋焊,這樣可以交替進(jìn)行焊接。
伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車(chē)*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
技術(shù)參數(shù) | |
編號(hào) | YT20REP |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 20KW |
大輸出 | 21.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 52.6 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/kw.h |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CG12 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤(rùn)滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
潤(rùn)滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)組
焊機(jī)電流調(diào)節(jié)裝置,使其為所需數(shù)值。將控制箱電源開(kāi)關(guān)置于“開(kāi)”的位置,電源指示燈亮,調(diào)節(jié)時(shí)間電位器旋鈕至所需位置上,調(diào)整時(shí)間電位器方法是:按下焊槍上“開(kāi)”的按鈕(焊槍只接控制電纜,不接焊接電纜),開(kāi)始計(jì)時(shí),到焊槍儀表殼上的紅指示燈熄滅止,看這段時(shí)間是否符合所需數(shù)值,如不符合反復(fù)調(diào)幾次,直到調(diào)準(zhǔn)為止,再按下焊槍上“油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須整氣門(mén)間隙。因?yàn)闅忾T(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)(正常情況是進(jìn)氣門(mén)早開(kāi),排氣門(mén)晚關(guān)),進(jìn)氣不足,排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過(guò)大等;而氣門(mén)間隙過(guò)小又會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。下面是柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙的調(diào)整方法,按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線(xiàn),再拆下汽缸蓋罩殼,以判斷是*缸還是第六缸在上止點(diǎn)。上止點(diǎn)確定后,按進(jìn)氣門(mén)間隙0.25mm、排氣門(mén)間隙0.30mm的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整的過(guò)程中既不能讓塞尺太緊,又不能太松,調(diào)整完畢后把搖臂固定螺帽鎖緊。切記,在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置