25噸四不像拉煤運(yùn)輸自卸車價(jià)格   車型豐富  支持整車定做  支持貨到付款  售后質(zhì)保一年  歡迎來廠實(shí)地考察試車    價(jià)格合理力傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將柴油機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，礦用四不像從而產(chǎn)生牽引力，實(shí)現(xiàn)車輛的平穩(wěn)行走。車輛傳動(dòng)系統(tǒng)主要由三角皮帶、離合器及其操縱機(jī)構(gòu)、變速箱連體后橋組成。
1.三角皮帶的組成：
三角皮帶傳動(dòng)裝置有發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、離合器皮帶輪和三角皮帶組成，一般以三根或四根B型皮帶傳遞動(dòng)力。
2.皮帶裝置的使用與調(diào)整
三角皮帶的張緊力影響皮帶和皮帶輪槽之間的摩擦力的大小，影響皮帶的使用壽命，使用中應(yīng)經(jīng)常注意皮帶的松緊程度，進(jìn)行檢查和調(diào)整。皮帶松緊程度的檢查和調(diào)整見圖4-2所示。在兩皮帶輪中間對(duì)每條皮帶施加49牛頓力（約5千克），皮帶中部下降量在20-30毫米之間為適宜。調(diào)整皮帶松緊時(shí)，松開柴油機(jī)和機(jī)架間的四個(gè)緊固螺栓，擰動(dòng)調(diào)繁螺栓使柴油機(jī)向前或向后移動(dòng)，以實(shí)磨合的目的是使柴油機(jī)及各總成許多精密配合的運(yùn)動(dòng)零件消除微觀不平度，減少內(nèi)摩擦力，達(dá)到配合間隙，改善工作性能和延長使用壽命以及調(diào)整整機(jī)各重要連接件的緊固程度，防止負(fù)載工作時(shí)發(fā)生損壞或事故，提高整車的可靠性。因此新車在正式使用前必須按照規(guī)定進(jìn)行磨合，未經(jīng)磨合或磨合不足的不能投入使用，能否在磨合期內(nèi)正確使用和保養(yǎng)對(duì)本車的使用性能和壽命有很大影響。
磨合過程中如發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象和故障應(yīng)停止磨合，待故障排除后再進(jìn)行磨合。
 新車負(fù)荷磨合；
 新車的負(fù)荷磨合，是其裝載一定的負(fù)荷，負(fù)荷由小到大，速度由低到高進(jìn)行，本車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的注意事項(xiàng)與前述相同，其保養(yǎng)工作按規(guī)定的方法進(jìn)行。
 磨合運(yùn)轉(zhuǎn)完成后，四不像車多少錢繼續(xù)使用累計(jì)工作時(shí)間100小時(shí)（包括全部磨合時(shí)間）。

.皮帶裝置的使用與調(diào)整
三角皮帶的張緊力影響皮帶和皮帶輪槽之間的摩擦力的大小，影響皮帶的使用壽命，使用中應(yīng)經(jīng)常注意皮帶的松緊程度，進(jìn)行檢查和調(diào)整。皮帶松緊程度的檢查和調(diào)整見圖4-2所示。在兩皮帶輪中間對(duì)每條皮帶施加49牛頓力（約5千克），皮帶中部下降量在20-30毫米之間為適宜。調(diào)整皮帶松緊時(shí)，松開柴油機(jī)和機(jī)架間的四個(gè)緊固螺栓，擰動(dòng)調(diào)繁螺栓使柴油機(jī)向前或向后移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)張緊或放松。調(diào)整完畢后，旋緊緊固螺栓。