濟(jì)寧市金鑫工礦設(shè)備有限公司
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一、 結(jié)構(gòu)及用途
ND-4.2×2型(原QG150型)內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)(以下簡稱搗固機(jī))是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械,適用于無電源情況下的鐵道線路維修施工,即可用于清篩后的道床搗固,也可用于線路及道岔的維修作業(yè)。
搗固機(jī)由汽油機(jī)、離心式離合器、帶傳動機(jī)構(gòu)、軟軸軟管、振搗棒、減振手把、機(jī)架等部分組成(參見整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖)。本機(jī)選用日本本田(HONDA)汽油機(jī)為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸、軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi))、軟管接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管、聯(lián)接頭(工作時插入機(jī)頭孔內(nèi))、軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭、鎬體、棒殼、滾錐、滾道、油封、軸承等(參見振搗棒結(jié)構(gòu)圖)。減振手把由手把、彈簧、橡膠護(hù)套等組成,聯(lián)接在膠管前端,消除振動,便于操作。出廠時軟軸、軟管、減振手把、振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間。機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩,還有四個抬把,可以便捷地上、下道。
二、 工作原理和技術(shù)參數(shù)
汽油機(jī)的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到四根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸,帶動振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動的自傳和公轉(zhuǎn)運(yùn)動。偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭,形成對道碴的擾動力,道碴之間的摩擦阻力被克服或減小,使道碴近乎呈現(xiàn)“流動狀態(tài)",開始相對運(yùn)動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后,道碴將枕下空隙填滿從而達(dá)到密實(shí)的目的。
主要技術(shù)參數(shù):
HONDA汽油機(jī)
型 號:GX160空冷四沖程(S型)
氣缸排 量:163ml
大輸出功率:3.05Kw/3600(r/min)
大扭 矩:8.6N·m/2500(r/min)
燃油消耗率:(g/(Kw·h))≤395
重量:15㎏
振動頻率:150HZ
振 幅:1.25㎜
大激振力:4.2KN×2
生產(chǎn)效率:100-130根/組小時
振搗棒直徑:50㎜
軟軸直徑:36/46㎜
總 重:58㎏
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