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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 伊藤發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 |
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公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2018-02-24 15:09:40瀏覽次數(shù):482
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YT30REP在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用“電磁感應(yīng)”原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng),而近年來(lái)所說(shuō)的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng),還可獨(dú)立運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過(guò)低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到廣泛的使用。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】: 何濤()
【銷售】:(/):()/
【在線客服】:()
【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
【*理由】:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*
伊藤YT30REP | ||
產(chǎn)品型號(hào) | ||
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
額定頻率 | 50hz | |
額定電壓(V) | 230/400V | |
額定電流 | 45.3 | |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
相數(shù) | 三相 | |
排量cc | 1587 | |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
機(jī)油容量 | 3.5l | |
類型 | 有刷同步電機(jī) | |
極數(shù) | 2極 | |
連接方式 | 直接耦合 | |
絕緣等級(jí) | H極 | |
燃料 | NG/LPG/PET | |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
機(jī)組重量 | 450kg | |
噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
防護(hù)等級(jí) | IP22 | |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
重量千克 | 490 |
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10kw*汽油發(fā)電機(jī) 12kw*汽油發(fā)電機(jī) 15kw*汽油發(fā)電機(jī)
20kw*汽油發(fā)電機(jī) 25kw*汽油發(fā)電機(jī) 30kw*汽油發(fā)電機(jī)
1、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。
常見(jiàn)故障有缺機(jī)油造成――活塞、連桿拉缸,曲軸、連桿抱死,連桿斷裂。使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)磨損活塞環(huán)后造成冒黑煙,燒機(jī)油。
2、點(diǎn)火系統(tǒng),主要由點(diǎn)小型發(fā)電機(jī)火器、火花塞組成、飛輪磁鋼。常見(jiàn)的故障有點(diǎn)火器、火花塞壞造成――發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意點(diǎn)火器與飛輪間隙
3、供油系統(tǒng),主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。常見(jiàn)故障有 無(wú)燃油造成――發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),供油不足、紙墊漏氣、空濾器堵塞造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且率下降。
4、調(diào)速系統(tǒng),主要由調(diào)速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧、拉桿、
化油器節(jié)氣門,同化油器一體、油門支架組成。
常見(jiàn)的故障有復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧的位置、彈力發(fā)生變化造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且率下降。擺桿、調(diào)速齒輪間歇發(fā)生變化造成――高速飛車。