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主營產(chǎn)品: 伊藤發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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上海伊藤10kw柴油發(fā)電機(jī)組
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 伊藤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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【簡單介紹】
上海伊藤10kw柴油發(fā)電機(jī)組
現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)集中體現(xiàn)在進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)以及后處理系統(tǒng)的發(fā)展上。與10年前發(fā)達(dá)國家開始實(shí)行排放法規(guī)時(shí)的情形相比,國內(nèi)現(xiàn)在的優(yōu)勢是上述技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,因而可以直接吸收發(fā)達(dá)國家成功的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),而不必重復(fù)他們在探索階段走過的彎路。

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廢氣再循環(huán)EGR是降低NOx排放的一種有效措施。引入熱容量較高的廢氣成分與新氣混合,可以降低zui高燃燒溫度;同時(shí),廢氣對新鮮混合氣的稀釋作用,減小了氧的濃度,達(dá)到降低NOx的目的。根據(jù)柴油機(jī)燃燒理論,降低NOx生成濃度的措施將會(huì)影響燃燒效率、增加燃油消耗、降低動(dòng)力性能。增壓柴油機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上的改善,可以使汽車柴油機(jī)在降低NOx的同時(shí),保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

 

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產(chǎn)品型號(hào) YT2-12KVA
額定頻率 (HZ) 50/60 
備用輸出功率 (KW) 12/15.0 
額定功率 (KW) 10/12.5 
額定電壓(V) 400/230 
功率因數(shù) 0.8
額定電流(A) 18
相數(shù) 3相4線
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng)
噪音指數(shù)(分貝/7m)  75-80分貝
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) 5-6 小時(shí)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  295D
耗油量(g/kw.h) 258
凈重  kg 620
尺寸(mm) 1800*850*1010
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含17%增值稅
交易方式 款到發(fā)貨或淘寶交易
   

【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力

【聯(lián) 系 人】: 何濤()

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【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保

【*理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*

 

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對于現(xiàn)有的自然吸氣柴油機(jī),如果只簡單采用增壓措施,可能會(huì)因?yàn)檫^量空氣系數(shù)增大和燃燒溫度的升高而導(dǎo)致NOx增加。實(shí)際應(yīng)用中,柴油機(jī)增壓時(shí)采用減小壓縮比、推遲噴油定時(shí)等措施來減小熱負(fù)荷、降低zui高燃燒溫度。壓縮比的減小可以降低壓縮終了的介質(zhì)溫度從而降低燃燒火焰溫度;推遲噴油定時(shí),可以縮短滯燃期,減少油束稀薄火焰區(qū)的燃料蒸發(fā)和混合,降低zui高燃燒溫度。為減少噴油定時(shí)導(dǎo)致的后燃期過長的問題,須增大供油速率,縮短噴油時(shí)間,以加快燃燒速率,縮短燃燒時(shí)間。



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