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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 伊藤發(fā)電機,靜音柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機價格 |
工廠應(yīng)急40kw柴油發(fā)電機
2017-8-15 閱讀(171)
常用柴油發(fā)電機組的控制。常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時，通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機組而不致中斷供電。機組應(yīng)安裝有機組的測量及控制裝置，機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大，自動化機組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當(dāng)發(fā)電機組正常進行時，操作人員不必進入柴油機房，在控制室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控。
機組能在環(huán)境溫度5～35℃下，完成自動啟動的次數(shù)一般不超過3次，總啟動時間不超過1min(通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求為5min)。啟動成功后在1min(通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求為3min)內(nèi)帶額定 負(fù)載運行。機組中水溫孤高保護，冷卻水溫低能自動加入保溫，機組還備有主備用雙機自動切換裝置以及完善的報警系統(tǒng)，遙控、遙測、遙信(三遙)遠(yuǎn)程控制功能，實行無人值守。
柴油發(fā)電機組使用環(huán)境溫度與水箱溫度過低，都會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生很大的影響。在使用應(yīng)該注意的一些事項：(1)加速零件磨損，輸出功率減少。當(dāng)水箱冷卻水溫度過低時，潤滑油溫度隨之下降，機油在氣溫較低時粘度較大，其流動性變差，不僅增加柴油發(fā)電機組的零件磨損，而且由于零件運動阻力增大，使機械功率損失增加，柴油發(fā)電機組的輸出功率就會降低。(2)環(huán)境溫度過低，氣缸溫度就會很低，氣缸內(nèi)的水蒸氣就容易凝結(jié)在缸壁上，而柴油發(fā)電機燃燒時生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水，就會變成強列的腐蝕劑粘附在缸壁上，因此缸壁表面就會受到強烈的腐蝕，導(dǎo)致其表面金屬組織疏松；當(dāng)氣缸套與活塞環(huán)之間相互摩擦刮削時，會使腐蝕層表面疏松的金屬很快磨損脫落，或在缸套工作表面出現(xiàn)蝕點、凹坑。(3)熱損失增加，燃料消耗量增大柴油發(fā)電機組在低溫下工作時，冷卻水帶走氣缸內(nèi)大量熱能，使其熱損失增多；混合氣不能很好地形成和燃燒，燃油消耗量會增加8%~10%；成液滴狀的燃油進入氣缸后會沖洗氣缸壁上的潤滑油膜，并滲入到曲軸箱內(nèi)，使零件的磨損量增加、沖淡油底殼內(nèi)的潤滑油、增加燃油消耗量和減少功率輸出。
