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詳細介紹
SG10低噪音-SG10低噪音導(dǎo)軌滾輪軸承 | |
內(nèi)徑 (d) | 4mm |
外徑 (D) | 13mm |
外圈寬度 (C) | 6mm |
內(nèi)圈凸出度 | 1mm |
槽形狀 | U型槽 |
槽直徑 | 5mm |
基本額定動負荷 Cr(KN) | 1.05 |
基本額定靜負荷 Cor(KN) | 0.8 |
重量（克） | 6 |
材料 | Gcr15軸承鋼 |
SG導(dǎo)軌滾輪軸承套圈及滾動體材料采用Gcr15軸承鋼，經(jīng)真空淬回火處理，具體更高的強度和耐磨性。*的“沉頭”的設(shè)計使SG系列導(dǎo)軌滾輪可應(yīng)用于扁平的，對安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會突出或很少突出到軸承平面。 寧波百川軸承科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等》。滾動軸承的裝配原則：滾動軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。 1、在裝配滾動軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?/span> 2、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。 3、滾動軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時，可用刮刀刮削，為增大間隙?！ ? 4、滾動軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對稱。壓入法是用壓力機代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時嚴禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過100℃。軸承加熱時不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過熱引起退火。 加熱時間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時將水分擦干。 SG10/4*13*6 =SG15/5*17*8=SG20/6*24*11=SG25/8*30*14=SG3512*42*14=SG66/6*22/10 同號<< 電子；nbbearings咨詢 | |
SG15低噪音-SG15-SG15導(dǎo)軌滾輪軸承 | |
內(nèi)徑 (d) | 5mm |
外徑 (D) | 17mm |
外圈寬度 (C) | 8mm |
內(nèi)圈凸出度 (B) | 1.75mm |
槽形狀 | U型槽 |
槽直徑 | 6mm |
基本額定動負荷 Cr(KN) | 1.27 |
基本額定靜負荷 Cor(KN) | 0.82 |
重量（克） | 8 |
材料 | Gcr15軸承鋼 |
SG導(dǎo)軌滾輪軸承套圈及滾動體材料采用Gcr15軸承鋼，經(jīng)真空淬回火處理，具體更高的強度和耐磨性。*的“沉頭”的設(shè)計使SG系列導(dǎo)軌滾輪可應(yīng)用于扁平的，對安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會突出或很少突出到軸承平面。 寧波百川軸承科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等》。滾動軸承的裝配原則：滾動軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。 1、在裝配滾動軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?/span> 2、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。 3、滾動軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時，可用刮刀刮削，為增大間隙?！ ? 4、滾動軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對稱。壓入法是用壓力機代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時嚴禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過100℃。軸承加熱時不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過熱引起退火。 加熱時間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時將水分擦干。 SG10/4*13*6 =SG15/5*17*8=SG20/6*24*11=SG25/8*30*14=SG3512*42*14=SG66/6*22/10 同號<< 電子；nbbearings咨詢 | |
SG20低噪音-SG20低噪音-SG20導(dǎo)軌滾輪軸承 | ||
內(nèi)徑 (d) | 6mm | |
外徑 (D) | 24mm | |
外圈寬度 (C) | 11mm | |
內(nèi)圈凸出度 (B) | 1.75mm | |
槽形狀 | U型槽 | |
槽直徑 | 8mm | |
基本額定靜負荷 Cor(KN) | 1.7 | |
重量（克） | 25 | |
材料 | Gcr15軸承鋼 | |
SG導(dǎo)軌滾輪軸承套圈及滾動體材料采用Gcr15軸承鋼，經(jīng)真空淬回火處理，具體更高的強度和耐磨性。*的“沉頭”的設(shè)計使SG系列導(dǎo)軌滾輪可應(yīng)用于扁平的，對安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會突出或很少突出到軸承平面。 寧波百川軸承科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等》。滾動軸承的裝配原則：滾動軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。1、在裝配滾動軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。 3、滾動軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時，可用刮刀刮削，為增大間隙?！ ? 4、滾動軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對稱。壓入法是用壓力機代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時嚴禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過100℃。軸承加熱時不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過熱引起退火。加熱時間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時將水分擦干。SG10/4*13*6=SG15/5*17*8=SG20/6*24*11=SG25/8*30*14=SG3512*42*14=SG66/6*22/10 同號<< 電子；nbbearings咨詢 | ||
SG25低噪音-SG25低噪音-SG25-SG25導(dǎo)軌滾輪軸承 | |
內(nèi)徑 (d) | 8mm |
外徑 (D) | 30mm |
外圈寬度 (C) | 14mm |
內(nèi)圈凸出度 (B) | 2mm |
槽形狀 | U型槽 |
槽直徑 | 10mm |
基本額定動負荷 Cr(KN) | 3.67 |
基本額定靜負荷 Cor(KN) | 2.28 |
重量（克） | 49 |
材料 | Gcr15軸承鋼 |
SG導(dǎo)軌滾輪軸承套圈及滾動體材料采用Gcr15軸承鋼，經(jīng)真空淬回火處理，具體更高的強度和耐磨性。*的“沉頭”的設(shè)計使SG系列導(dǎo)軌滾輪可應(yīng)用于扁平的，對安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會突出或很少突出到軸承平面。 寧波百川軸承科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等》。滾動軸承的裝配原則：滾動軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。 1、在裝配滾動軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?/span> 2、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。 3、滾動軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時，可用刮刀刮削，為增大間隙?！ ? 4、滾動軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對稱。壓入法是用壓力機代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時嚴禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過100℃。軸承加熱時不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過熱引起退火。加熱時間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時將水分擦干。 SG10/4*13*6 =SG15/5*17*8=SG20/6*24*11=SG25/8*30*14=SG3512*42*14=SG66/6*22/10 同號<< 電子；nbbearings咨詢 | |
SG35低噪音-SG35低噪音-SG35-SG35導(dǎo)軌滾輪軸承 | |
內(nèi)徑 (d) | 12mm |
外徑 (D) | 42mm |
外圈寬度 (C) | 14mm |
內(nèi)圈凸出度 (B) | 2.3mm |
槽形狀 | U型槽 |
槽直徑 | 12mm |
基本額定動負荷 Cr(KN) | 4.1 |
基本額定靜負荷 Cor(KN) | 2.7 |
重量（克） | 62 |
材料 | Gcr15軸承鋼 |
SG導(dǎo)軌滾輪軸承套圈及滾動體材料采用Gcr15軸承鋼，經(jīng)真空淬回火處理，具體更高的強度和耐磨性。*的“沉頭”的設(shè)計使SG系列導(dǎo)軌滾輪可應(yīng)用于扁平的，對安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會突出或很少突出到軸承平面。 寧波百川軸承科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等》。滾動軸承的裝配原則：滾動軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。 1、在裝配滾動軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?/span> 2、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。 3、滾動軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時，可用刮刀刮削，為增大間隙。 4、滾動軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對稱。壓入法是用壓力機代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時嚴禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過100℃。軸承加熱時不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過熱引起退火。加熱時間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時將水分擦干。 SG10/4*13*6 =SG15/5*17*8=SG20/6*24*11=SG25/8*30*14=SG3512*42*14=SG66/6*22/10 同號<< 電子；nbbearings咨詢 | |
SG66低噪音-SG66低噪音-SG66導(dǎo)軌滾輪軸承 | |
內(nèi)徑 (d) | 6mm |
外徑 (D) | 22mm |
外圈寬度 (C) | 10mm |
內(nèi)圈凸出度 (B) | 1.7mm |
槽形狀 | U型槽 |
槽直徑 | 6mm |
基本額定動負荷 Cr(KN) | 3.3 |
基本額定靜負荷 Cor(KN) | 1.6 |
重量（克） |
|
材料 | Gcr15軸承鋼 |
SG導(dǎo)軌滾輪軸承套圈及滾動體材料采用Gcr15軸承鋼，經(jīng)真空淬回火處理，具體更高的強度和耐磨性。*的“沉頭”的設(shè)計使SG系列導(dǎo)軌滾輪可應(yīng)用于扁平的，對安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會突出或很少突出到軸承平面。 寧波百川軸承科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等》。滾動軸承的裝配原則：滾動軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。 1、在裝配滾動軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?/span> 2、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。 3、滾動軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時，可用刮刀刮削，為增大間隙?！ ? 4、滾動軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對稱。壓入法是用壓力機代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時嚴禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過100℃。軸承加熱時不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過熱引起退火。加熱時間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時將水分擦干。SG10/4*13*6 =SG15/5*17*8=SG20/6*24*11=SG25/8*30*14=SG3512*42*14=SG66/6*22/10 同號<< 電子；nbbearings咨詢 | |
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