詳細介紹
事故可以演練,生命不能彩排! 國潤逃生管道為你保駕護航!
在隧道開挖施工的過程中,難免會出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。隧道逃生管道Φ800*30,該超高分子公路隧道逃生管道 ,材料輕,拆裝搬運方便:超高分子公路, 隧道逃生管道抗沖擊強、韌性好,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全的保障;;:
四川隧道安全逃生管道性價比:
1. 型號齊全,DN65-800mm
逃生管*人體爬行時對管道的需求。
2. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
3. 材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。逃生管重量同等口徑鋼管重量的八分之一,,拆裝和搬運方便;
4. 管道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,逃生管然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;
四川隧道應(yīng)急安全管道應(yīng)用:
A隧道應(yīng)急安全管道所用管材采用φ直徑800mm的隧道應(yīng)急安全管道,管節(jié)長度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于(湖南)隧道應(yīng)急安全管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
B施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
C 隧道應(yīng)急安全管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
D(湖南)隧道應(yīng)急安全管道采用φ直徑800mm的承插,設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,(湖南)隧道應(yīng)急安全管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便救生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
E隧道應(yīng)急安全管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保隧道應(yīng)急安全管道的效用。
F隧道應(yīng)急安全管道在經(jīng)過掘進臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟救生窗口為宜。
G設(shè)置的隧道應(yīng)急安全管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急救生以外用途。
H隧道應(yīng)急安全管道布設(shè)長度為100m。
洛陽國潤新材隧道安全逃生管道使用案例:
中鐵十二局仁博高速公路T合同段項目部(洛陽國潤新材為廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng)隧道逃生管 )
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(洛陽國潤新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng) 800超高子隧道逃生管 )
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(洛陽國潤新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng)隧道逃生管 )
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供應(yīng)超高子隧道逃生管 )
中交四航局云桂鐵路項目部(洛陽國潤新材云桂鐵路項目二分部那莫一號供應(yīng)隧道逃生管道 )
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路項目三分部供應(yīng)隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路項目供應(yīng) 隧道逃生管道 )
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(洛陽國潤新材為中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部供應(yīng) 隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項目部(洛陽國潤新材為中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項目部供應(yīng) 隧道逃生管道)
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