歐美等發(fā)達國家的加油站聚乙烯復合輸油管所用聚乙烯復合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。國內大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了加油站聚乙烯復合輸油管，與歐美發(fā)達國家差距較大。

    隨著國內環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用。

的優(yōu)點：

具有*的使用壽命：嚴格按照德國標準生產(chǎn)，確保50年使用壽命。顯著的高溫下*耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。具有顯著的記憶性。 優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至­50℃。高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。 優(yōu)良的耐化學性。

許——135--9819--2715——洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

三種不同阻氧層位置的的優(yōu)缺點 ：

阻氧層在外層的，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。阻氧層在內層時，不便于觀察阻氧層的變化。當EVOH阻氧材料在相對濕度＞60%時阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長時間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。

阻氧層在中間的，就沒有上述兩種管的缺點。由于EVOH放在內層或外層時，容易損傷或失效，所以在三層結構的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結構EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結構比三層結構的EVOH管材生產(chǎn)設備復雜，價格昂貴一些，但從使用性能、成本、質量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。

有如下特點：

1.內層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

2.具有國家化學建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質有保障

3.內層管有EVOH樹脂內襯，保證管道的防滲漏性能

4.進口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質量

5.額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：­40℃到50℃，滿足使用需求

6.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

簡介：

    是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。

管體­­­­高密度 聚乙烯

粘結層 ­­­­把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結在一起

防滲層 ­­­­純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯—乙烯醇共聚物）

的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝

公司簡介：

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司Luoyang the embellish new material technology co.， LTD是一家上市企業(yè)，2001年成立公司，2008年建廠，2015年正式掛牌上市；廠址位于洛陽飛機場空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地50多畝，廠房面積10000多平方米，是一家生產(chǎn)多種應用在工業(yè)上，市政給排水，化工防腐系列的管材廠家。

    生產(chǎn)的加油站輸油管產(chǎn)品質量好，價格便宜，誠信經(jīng)營，是您值得信賴與合作的商業(yè)伙伴。短短數(shù)十年內憑借優(yōu)良的信譽和高質量的產(chǎn)品贏得各企事業(yè)單位的認可，廠家主要設計，測量，指導安裝，以及生產(chǎn)直接發(fā)貨于一體的經(jīng)營模式，歡迎國內外客戶來訪，詳談合作項目事宜！

公司幾大產(chǎn)品系列：

1. EVOH燃油復合管：加油站輸油，輸送汽油，柴油，天然氣等。

2. HDPE高密度聚乙烯管道：全新料，原料中國石化集團；

3. 襯塑管道：化學水輸送，一般鋼管材質無縫管，內襯化學性能優(yōu)異的聚乙烯等；

4. 襯膠管道：人工機械二合一，內襯丁基橡膠或者進口耐納特橡膠；

5. 超高分子量聚乙烯管道：應用在尾礦，抽沙，原材料來自上?；ぱ芯吭?；

6. 鋼帶波紋管：口徑大，連接方式簡便，重量輕，市政排污；

7. 浮體：抽沙管道配套浮體，浮力大，桔黃色警示，水上作業(yè)。