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伊藤柴油發(fā)電機機油消耗多的原因
點擊次數(shù)：109 發(fā)布時間：2017-10-15
當用戶發(fā)現(xiàn)機油消耗量比平時明顯增多時，我們的伊藤柴油發(fā)電機用戶就這種現(xiàn)象要注意一下，找找機油消耗過多的原因，然后對其采取相應的解決辦法。讓我們經(jīng)濟有效地使用伊藤柴油發(fā)電機，更是消除故障的隱患。根據(jù)伊藤發(fā)電機廠家的多年經(jīng)驗，為大家提供一份經(jīng)驗參考！
1、伊藤柴油發(fā)電機組*使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，都會讓缸套形成縱行拉痕，缸徑或者活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為伊藤柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
2、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生*擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
3、氣門導管磨損嚴重也會影響伊藤柴油發(fā)電機的機油使用量。